Les servomoteurs sont généralement dotés d'une fonction de freinage. En général, le freinage fait référence à l'extrémité arrière du servomoteur, le frein du servomoteur installé à l'extrémité arrière du moteur, fonctionnant par l'intermédiaire de la plaquette de frein agissant sur l'arbre principal du moteur, le frein du moteur et le maintien de la broche du moteur.
Le dispositif de verrouillage mécanique électromagnétique joue généralement un rôle de protection d'urgence, par exemple en cas de panne de courant soudaine pendant le fonctionnement, le conducteur ne peut pas assurer la fonction de freinage, le frein du servomoteur jouera un rôle, bloquant l'arbre du moteur afin d'éviter les accidents.
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