Bogie pour interurbains 68-7115

1520 mm

Le bogie à deux essieux de type sans berceau avec suspension à ressort central et ses modifications sont destinés à être installés sous les voitures de passagers à traction de locomotive et les voitures non motorisées des trains électriques qui circulent sur des voies ferrées de 1520 mm d'écartement, avec une vitesse de fonctionnement de 160 km/h et un poids brut allant jusqu'à 72 tonnes. Il assure le déplacement sûr des voitures de passagers sur le rail avec la vitesse, la douceur et la résistance minimale nécessaires. Les unités de connexion bogie-chariot sont unifiées avec les bogies fabriqués par Tver Carriage Works OJSC, garantissant l'interchangeabilité avec les bogies existants produits par TCW OJSC. - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Masse, kg : 7 260 - Hauteur du bogie sous voiture non équipée, mm : 990 - Empattement, mm : 2 560 - Largeur de voie, mm : 1 520 - Déflexion statique totale, mm : 295 - Charge statique maximale de l'ensemble roue sur rail, kN (tf) : 176,5 (18,0) - Vitesse de conception, km/h : 160 - Dimensions globales selon DSTU Б.В.2.3.-29 : 1-ВМ - Durée de vie désignée des principaux éléments porteurs du bogie, années : 40