Bogies électrique

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bogie pour trains à grande vitesse
bogie pour trains à grande vitesse
SF 500

Capacité de charge (tonnes/essieu): 17 t
Vitesse maximale supportée: 350 km/h
Masse du bogie: 7,1 t - 9,2 t

... innovantes Grâce à sa conception modulaire, le bogie SF 500 peut être conçu à la fois comme bogie moteur et comme bogie de remorque, et peut être installé sous les caisses de wagons avec ...

bogie pour trains régionaux
bogie pour trains régionaux
68-7072

Vitesse maximale supportée: 200 km/h
Masse du bogie: 12,3 t
Empattement: 2 800 mm

... Le bogie à entraînement sans berceau biaxial mod. 68-7072 est destiné à être utilisé sous les voitures de train électrique circulant sur les voies ferrées de 1520 mm d'écartement avec une vitesse de conception de 160 ...

bogie pour locomotives
bogie pour locomotives
TRIAX

Capacité de charge (tonnes/essieu): 22 t
Vitesse maximale supportée: 90 km/h
Masse du bogie: 7 t - 12 t

... structure du bogie s'articule autour d'un châssis en H mécano soudé intégrant l'essieu central. Les deux autres essieux sont incorporés dans des bissels articulés qui sont reliés à la structure principale. En utilisation bogie, ...

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bogie pour fret
bogie pour fret

Capacité de charge (tonnes/essieu): 15 t
Vitesse maximale supportée: 100 km/h
Masse du bogie: 3 t - 4 t

... sur des disques de frein (en option). En fonction de l'application choisie, le bogie peut être équipé d'un pont moteur ou d'un montage direct d'un moteur de traction électrique et de ...

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