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Essieux montés pour métros
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... solutions complètes pour des applications diverses Qu'il s'agisse d'essieux pour les trains à grande vitesse, les EMU, les locomotives ou les métros, nous proposons une gamme variée de types d'essieux, ...

... l'industrie. Des essieux pour toutes les applications Solutions d'essieux à grande vitesse Essieu surbaissé avec essieu indépendant et roues élastiques Roues motrices ...

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Diamètre des roues: 785 mm
Vitesse maximale supportée: 90 km/h
Longueur d'essieu: 2 036 mm
... L'essieu est installé sous les wagons du métro avec un écartement de 1520 mm. L'essieu est composé de roues pleines conformes à la norme TU U14-4-432-98, d'un essieu ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Diamètre des roues: 785 mm
Vitesse maximale supportée: 90 km/h
Longueur d'essieu: 2 302 mm
... L'essieu est installé sous les wagons du métro avec un écartement de 1520 mm. Le train de roues se compose de roues sans soudure conformes à la norme TU U35.2-23365425-616 : 2007 (TU14-102-191-2000), ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
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