Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposant
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Capacité de charge (tonnes/essieu): 22,5 t
Vitesse maximale supportée: 120, 100 km/h
Masse du bogie: 3 987 kg
... Motorisation hydraulique - Bogie Homologué suivant STI LOC&PAS - Bogie pour draisine pour ouverture de voies TGV ■ Bogie en H ■ Gain de charge de 20,4 T pour une rame de 17 wagons ■ Interchangeable ...
Capacité de charge (tonnes/essieu): 20 t - 40 t
... Augmentation des charges utiles et de la durée de vie des appareils ▶ Le bogie à amortissement variable le plus polyvalent pour tous les types d'actifs ▶ Système de bogie M-976 le plus léger et le plus couramment spécifié ...
Capacité de charge (tonnes/essieu): 24 t - 36 t
... bogies de train de voyageurs 30t Charge:24t, 28t, 32t 36t Matériau : acier Poids à vide : 24t, 28t, 32t 36t Diamètre des roues : Personnalisé Application des bogies : Autocars de tourisme Taille : Selon les dessins Capacité : 5 000 ensembles ...
Vitesse maximale supportée: 200 km/h
Nous sommes un fabricant leader de bogies pour voitures voyageurs des types 25AN, 25ANa et 25ANap, adaptés pour voyager à des vitesses allant jusqu'à 160 km/h et 200 km/h. Ces bogies, utilisés avec succès depuis plus de 15 ans sur les voies polonaises ...
Vitesse maximale supportée: 160 km/h
Masse du bogie: 6,7 t
Empattement: 2 560 mm
... Le bogie à deux essieux mod. 68-7041 est conçu pour être installé sur des voitures de passagers opérant sur l'ensemble du réseau ferroviaire avec un écartement de 1520 mm et une vitesse de conception allant jusqu'à 160 ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 160 km/h
Empattement: 2 560 mm
... Le bogie à deux essieux de type sans berceau avec suspension à ressort central et ses modifications sont destinés à être installés sous les voitures de passagers à traction de locomotive et les voitures non motorisées des trains ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 200 km/h
Masse du bogie: 12,3 t
Empattement: 2 800 mm
... Le bogie à entraînement sans berceau biaxial mod. 68-7072 est destiné à être utilisé sous les voitures de train électrique circulant sur les voies ferrées de 1520 mm d'écartement avec une vitesse de conception de 160 ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 140 km/h
Empattement: 2 560 mm
Diamètre des roues: 957 mm
... Le bogie sans berceau biaxial 68-7085-01 est conçu pour être utilisé sous des trains diesel avec des boîtes de vitesses hydromécaniques fonctionnant sur des voies ferrées de 1520 mm à une vitesse de conception de 140 ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposant