Bogie pour fret 68-7090
1520 mmfrein à disqueà 2 essieux

Bogie pour fret - 68-7090 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / frein à disque / à 2 essieux
Bogie pour fret - 68-7090 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / frein à disque / à 2 essieux
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Caractéristiques

Type de train
pour fret
Écartement des rails
1520 mm
Type de freinage
frein à disque
Autres caractéristiques
à 2 essieux
Vitesse maximale supportée

140 km/h
(87 mph)

Masse du bogie

7,2 t
(7,9 us ton)

Empattement

2 560 mm
(100,8 in)

Diamètre des roues

957 mm
(37,7 in)

Description

Le bogie biaxial sans berceau mod. 68-7090 est conçu pour rouler sur une voie de 1520 mm, utilisé sur les chemins de fer avec des trains diesel à une vitesse de conception de 140 km/h. Le bogie est équipé de : - Essieux avec boîtes d'essieux et disques de frein de roue; - Ressorts hélicoïdaux de suspension primaire de boîte d'essieu; - Ressorts pneumatiques de la suspension centrale (secondaire); - Amortisseurs hydrauliques - verticaux et horizontaux; - Éléments de frein à disque; - Dispositif de torsion; - Un système électronique comprenant des capteurs de l'anti-dérapant, des capteurs de surveillance du chauffage des boîtes d'essieux et des capteurs du système КЛУБ-У; - Système de lubrification centralisé automatique (ACCS). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Nom du paramètre et taille | Unités | Valeur normative --- | --- | --- Masse | kg | 7205 Empattement | mm | 2560 Largeur de voie | mm | 1520 Vitesse de conception | km/h | 140 Indicateur de douceur de roulement, pas plus | | 2.8 Charge statique maximale de l'essieu sur le rail, pas plus | kN (tf) | 196.0 (20.0) Dimensions hors tout : - longueur - largeur - hauteur | mm | 4169 2900 1050 Diamètre de la roue | mm | 957

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