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Capacité de charge (tonnes/essieu): 25 t
Vitesse maximale supportée: 100 km/h
... 25t/essieu. Frein à disque de différents fabricants (Knorr, Faiveley, Dako). Le bogie est conçu et approuvé comme constituant d'interopérabilité conformément à la STI. Capacités Le bogie ...
Greenbrier Europe
Vitesse maximale supportée: 100 km/h
... Caractéristiques Ce type spécial de bogie avec frein intégré convient à l'équipement de divers types de wagons de marchandises pour lesquels l'installation du frein directement sur le wagon pose problème. L'assemblage ...
Greenbrier Europe
Capacité de charge (tonnes/essieu): 22,5 t
Vitesse maximale supportée: 120, 100 km/h
Masse du bogie: 3 987 kg
... Motorisation hydraulique - Bogie Homologué suivant STI LOC&PAS - Bogie pour draisine pour ouverture de voies TGV ■ Bogie en H ■ Gain de charge de 20,4 T pour une rame de 17 wagons ■ Interchangeable ...
Capacité de charge (tonnes/essieu): 22,5 t
Vitesse maximale supportée: 140 km/h
Masse du bogie: 5,1 t
... Il diffère du bogie standard principalement par sa suspension, son frein à disque et son accouplement longitudinal entre les essieux pour améliorer les caractéristiques de roulement. - Le bogie ...
Tatravagónka a.s.
Capacité de charge (tonnes/essieu): 22,5 t
Vitesse maximale supportée: 120, 100 km/h
Masse du bogie: 4,9 t
... roulement similaires, mais il a également permis de réduire le poids du cadre et les dimensions du bogie. L'installation du frein à disque dans le bogie permet de réduire l'usure des ...
Tatravagónka a.s.
Vitesse maximale supportée: 100, 120 km/h
Masse du bogie: 4,7 t - 4,8 t
Diamètre des roues: 920 mm
... pivotement du bogie au-dessus du sommet du rail pour une tare de wagon de 20 t - 925 mm (+3/-5 mm) Suspension de bogie spécifique pour la charge par essieu - jusqu'à 6,63 t (2,45 mm/t) | plus de 6,63 t (0,93 mm/t) Rapport ...
Tatravagónka a.s.
Capacité de charge (tonnes/essieu): 22,5 t
Vitesse maximale supportée: 120 km/h
Masse du bogie: 5 t
... wagon 90 t) - 48 mm Distance entre les supports latéraux - 850 mm Hauteur du pivot central du bogie pour un poids de wagon de 20 t - 925 mm Type de frein - disque / Scheibenbremse Dégagement latéral - ...
Tatravagónka a.s.
Vitesse maximale supportée: 140 km/h
Empattement: 2 560 mm
Diamètre des roues: 957 mm
... bogie est équipé : - Essieux avec boîtes d'essieux, disques de frein de roue et boîtes de vitesses montées sur la partie centrale de l'essieu ; - Ressorts hélicoïdaux de suspension primaire des boîtes d'essieux ; - Ressorts ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 160 km/h
Masse du bogie: 6,6 t
... ensembles de roues équipés de deux disques de frein; - frein magnétique sur rail; - mécanisme d'enregistrement des conditions de température des boîtes d'essieux. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Masse, ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 200 km/h
Masse du bogie: 12,3 t
Empattement: 2 800 mm
... Le bogie à entraînement sans berceau biaxial mod. 68-7072 est destiné à être utilisé sous les voitures de train électrique circulant sur les voies ferrées de 1520 mm d'écartement avec une vitesse de conception de 160 - 200 km/h. Le bogie ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 140 km/h
Masse du bogie: 7,2 t
Empattement: 2 560 mm
... et disques de frein de roue ; - Ressorts hélicoïdaux de suspension primaire de boîte d'essieu ; - Ressorts pneumatiques de la suspension centrale (secondaire) ; - Amortisseurs hydrauliques - verticaux et horizontaux ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 140 km/h
Masse du bogie: 7,2 t
Empattement: 2 560 mm
... disques de frein de roue; - Ressorts hélicoïdaux de suspension primaire de boîte d'essieu; - Ressorts pneumatiques de la suspension centrale (secondaire); - Amortisseurs hydrauliques - verticaux et horizontaux; - Éléments de frein ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Vitesse maximale supportée: 140 km/h
Empattement: 2 560 mm
Diamètre des roues: 957 mm
... Le bogie sans berceau biaxial 68-7085-01 est conçu pour être utilisé sous des trains diesel avec des boîtes de vitesses hydromécaniques fonctionnant sur des voies ferrées de 1520 mm à une vitesse de conception de 140 km/h. Le bogie ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Capacité de charge (tonnes/essieu): 15 t
Vitesse maximale supportée: 100 km/h
Masse du bogie: 3 t - 4 t
... entre la caisse et le bogie souvent inconfortable sur voies dégradées. Le système de freinage est installé sur le bogie et assure un effort de freinage sur la bande de roulement dans le cas de blocs frein ...
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