Capteur de pression absolue 6052C series

piézoélectriquefiletépour gaz

Résumé
Les capteurs de pression cylindre de type 6052C utilisent un cristal piézoélectrique pour obtenir une sensibilité élevée dans un capteur très compact. Conçus pour des applications haute température, ils sont montés avec étanchéité frontale dans un alésage M5x0,5, adaptés aux géométries complexes de culasse.

Principaux avantages

• Montage avec étanchéité frontale
• Faible erreur due au choc thermique
• Très faible écart de linéarité
• Conception mécanique anti-strain
• Convient aux moteurs à combustion d'hydrogène

Description
L'élément piézoélectrique assure une forte sensibilité tout en maintenant un encombrement réduit. La variation de sensibilité est limitée à ±0,5% entre 150°C et 250°C. La compensation passive de l'accélération, brevetée par Kistler, réduit l'influence des vibrations moteur. L'étanchéité frontale favorise un transfert thermique efficace et maintient une température de fonctionnement sûre. La membrane optimisée permet des mesures précises et prolonge la durée de vie.

Variantes (exemples)

• 6052C-3-1 — Capteur de pression cylindre, M5x0,5, câble PFA (1 m) avec tresse acier
• 6052C-3-2 — Capteur de pression cylindre, M5x0,5, câble PFA (2 m) avec tresse acier
• 6052CU20-3-2 — Variante renforcée, M5x0,5, câble PFA (2 m) avec tresse acier
• 6052C-7-1 — Capteur de pression cylindre, M5x0,5, câble FPM (1 m), étanche à l'huile
• 6052CS3-1 — Variante PiezoSmart, M5x0,5, câble PFA (1 m) avec tresse acier

Applications
Conçu pour la mesure de pression dans les cylindres de moteurs à combustion lorsque des capteurs compacts et résistants à haute température sont nécessaires; adapté aux géométries complexes de culasse et aux essais de moteurs à combustion d'hydrogène.

Caractéristiques techniques

• Principe de mesure : cristal piézoélectrique
• Famille de modèles : 6052C
• Montage : étanchéité frontale dans alésage M5x0,5
• Capacité haute température : variation de sensibilité ≤ ±0,5% (150°C à 250°C)
• Compensation d'accélération : compensation passive brevetée par Kistler pour minimiser l'influence des vibrations
• Conception : membrane optimisée; conception mécanique anti-strain
• Médias compatibles : gaz de combustion, y compris combustion d'hydrogène
• Options de câble : PFA ou FPM, longueurs diverses; variantes renforcées ou étanches à l'huile disponibles