Moteur diesel 1103A-33TG

à 3 cylindresturboen ligne

Aperçu
Le 1103A-33TG est un moteur compact 3 cylindres de 3,3 L conçu pour la production d'énergie en mode prime et secours. Il respecte les normes d'émissions équivalentes à EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 et offre une consommation optimisée et une bonne acceptation de charge pour les groupes électrogènes.

Applications

• Puissance prime pour petits groupes industriels et commerciaux
• Installations de secours et d'alimentation de secours
• Configurations ElectropaK compactes

Points forts

• Entretien simplifié — injection mécanique, variantes atmosphériques ou turbocompressées avec intervalles de service de 500 heures
• Implantation commune — compatible avec d'autres modèles de la série 1100 pour faciliter les évolutions
• Filtration huile/carburant de haute qualité — améliore la fiabilité et la durée de vie des composants
• Adapté à la puissance prime — conçu pour une sortie continue et une acceptation stable des charges

Caractéristiques principales

• Puissance mécanique brute : 42 - 70 kWm
• Puissance électrique typique : 45 - 75 kVA (36 - 60 kWe)
• Émissions : Optimisé carburant (jusqu'à EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 équivalent)
• Vitesse nominale : 1500 / 1800 tr/min

Spécifications produit
Plage de puissance totale
Puissance mécanique brute | 42 - 70 kWm
Puissance électrique typique | 45 - 75 kVA (36 - 60 kWe)
Vitesse nominale | 1500 / 1800 tr/min

Normes d'émissions
Émissions | Optimisé carburant

Sortie électrique typique 50 Hz
Prime | 45 - 60 kVA
Secours | 50 - 66 kVA

Sortie électrique typique 60 Hz
Prime | 43 - 55 kWe
Secours | 47 - 60 kWe

Général
Nombre de cylindres | 3 en ligne verticale
Alésage | 105 mm (4.13 in)
Course | 127 mm (5 in)
Cylindrée | 3.3 l (201 in³)
Taux de compression | 17.3:1
Aspiration | Turbochargé
Système de combustion | Injection directe
Rotation vue volant | Anti-horaire
Système de refroidissement | Liquide
Post-traitement | -
Rendement alternateur typique | 89%
Commutable | Oui

Dimensions ElectropaK
Longueur | 1150 mm (45.3 in)
Largeur | 760 mm (30 in)
Hauteur | 1300 mm (51.2 in)
Poids à sec | 420 kg (926 lb)

Avertissement
Note 1 | *Les dimensions finales dépendent des options sélectionnées

Définitions
Puissance prime | Utilisation en heures illimitées avec un facteur de charge moyen de 80% de la puissance prime publiée sur chaque période de 24 heures. Une surcharge de 10% est disponible pendant 1 heure toutes les 12 heures de fonctionnement.
Puissance secours | Limitée à 500 heures d'utilisation annuelle, dont jusqu'à 300 heures peuvent être en fonctionnement continu. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques techniques

• Modèle : 1103A-33TG
• Série moteur : 1100 Series
• Nombre de cylindres : 3 en ligne verticale
• Alésage x course : 105 mm x 127 mm
• Cylindrée : 3.3 l
• Taux de compression : 17.3:1
• Aspiration : Turbochargé
• Système de combustion : Injection directe
• Vitesses nominales : 1500 / 1800 tr/min
• Puissance mécanique brute : 42 - 70 kWm
• Puissance électrique typique (50 Hz prime/standby) : 45 - 60 kVA / 50 - 66 kVA
• Puissance électrique typique (60 Hz prime/standby) : 43 - 55 kWe / 47 - 60 kWe
• Émissions : Optimisé carburant (conforme jusqu'à EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 équivalent)
• Refroidissement : Liquide
• Rendement alternateur typique : 89%
• Dimensions ElectropaK (L x l x H) : 1150 mm x 760 mm x 1300 mm
• Poids à sec (ElectropaK) : 420 kg
• Équipements standards : filtre à air monté; démarreur 12 V et alternateur 12 V 65 A; électrovanne d'arrêt 12 V activée en marche; radiateur et tuyauterie montés; refroidissement thermostatique avec pompe de circulation entraînée par engrenage et ventilateur; volant d'inertie haute inertie conforme SAE J620 taille 10/11½; carter de volant SAE 3; filtre carburant nouvelle génération et pompe à carburant rotative; pattes de fixation avant; carter humide avec bouchon et jauge; filtre à huile spin-on.