Moteur diesel 904J-E36TAG

à 4 cylindrescommon-railturbo

Présentation
Le Perkins 904J ElectropaK est un moteur diesel 4 cylindres de 3,6 L, turbocompressé et après-refroidi, conçu pour les groupes électrogènes. Conçu pour une intégration simple, le 904J respecte les normes EU Stage V et US EPA Tier 4 Final et offre une puissance mécanique brute de 50–55 kW et une puissance électrique typique de 54–60 kVA (43–47 kWe) à 1500/1800 tr/min.

Caractéristiques principales

• Puissance mécanique brute : 50–55 kW
• Puissance électrique typique : 54–60 kVA (43–47 kWe)
• Émissions : EU Stage V, US EPA Tier 4 Final
• Vitesse nominale : 1500/1800 tr/min

Points forts

• Puissance fiable : Conception moteur éprouvée et capacité de fabrication de classe mondiale pour une exploitation silencieuse et une longue durée de vie. Turbocompression avec wastegate intelligente disponible sur toutes les puissances.
• Flexibilité d'intégration : La configuration ElectropaK facilite l'installation et prend en charge plusieurs choix d'application et d'interfaces de contrôle.
• Coût d'exploitation réduit : Optimisation de la consommation pour service prime et continu. Aucun fluide/ additif supplémentaire requis ; poussoirs hydrauliques, courroies multi-vee, post-traitement sans entretien et intervalles de vidange à 500 heures réduisent le coût de maintenance.

Spécifications produit (synthèse)
Plage de puissance totale
Puissance mécanique brute | 50–55 kW
Puissance électrique typique | 54–60 kVA (43–47 kWe)
Vitesse nominale | 1500/1800 tr/min

Normes d'émission
Émissions | EU Stage V, US EPA Tier 4 Final

Sortie électrique typique 50 Hz
Prime | 54 kVA
Standby | 60 kVA

Sortie électrique typique 60 Hz
Prime | 43 kWe
Standby | 47 kWe

Général
Nombre de cylindres | 4 en ligne vertical
Alésage | 98 mm
Course | 120 mm
Cylindrée | 3,6 l
Taux de compression | 17:1
Aspiration | Turbocompressé après-refroidi
Système de combustion | Injection directe
Rotation côté volant moteur | Anti-horaire
Système de refroidissement | Liquide
Post-traitement | -
Rendement typique alternateur | 89,5-92%
Commutable | Oui

Dimensions ElectropaK
Longueur | 1056 mm
Largeur | 693 mm
Hauteur | 1083 mm
Poids à sec | 511 kg

Dimensions moteur*
Largeur | 693 mm
Hauteur | 1083 mm
Longueur | 1056 mm
Poids à sec | 511 kg

Avertissement
*Les dimensions finales dépendent des options sélectionnées

Définitions
Puissance prime | Puissance disponible en charge variable en l'absence d'un réseau principal. Surcharge de 10% permise pendant une heure toutes les 12 heures de fonctionnement.
Puissance de secours | Puissance disponible en charge variable en cas de défaillance du réseau principal. Aucune surcharge n'est permise.

Équipement standard

• Système d'admission d'air : Filtres à air standards
• Système de refroidissement : Mélange eau-glycol 50:50 ; ElectropaK - radiateur installé
• Système de contrôle : Fonctionnalités logicielles configurables avec bus SAE J1939 CAN pris en charge ; commande électronique complète avec connecteurs étanches et faisceaux conçus pour environnements hors-route sévères
• Volants et carcasse : Inclut les carters de volant SAE No. 2 et SAE No. 3
• Système de carburant : Common rail électronique haute pression ; conception de filtre protectrice
• Système huile : Carter en aluminium isolé et fond plat
• Équipement standard de contrôle des émissions : NRS – Système de réduction des NOx

Spécifications techniques

• Modèle : 904J-E36TAG
• Marque : Perkins
• Puissance mécanique brute : 50–55 kW
• Puissance électrique typique : 54–60 kVA (43–47 kWe)
• Émissions : EU Stage V, US EPA Tier 4 Final
• Vitesse nominale : 1500/1800 tr/min
• Cylindres : 4 en ligne vertical
• Alésage x Course : 98 mm x 120 mm
• Cylindrée : 3,6 l
• Taux de compression : 17:1
• Aspiration : Turbocompressé après-refroidi
• Combustion : Injection directe
• Rotation : Anti-horaire (côté volant moteur)
• Refroidissement : Liquide
• Rendement alternateur typique : 89,5-92%
• Dimensions ElectropaK (L x l x H) : 1056 x 693 x 1083 mm
• Poids à sec ElectropaK : 511 kg
• Entretien : Vidange tous les 500 heures ; post-traitement sans entretien
• Points forts équipement standard : ElectropaK avec radiateur installé, commande électronique complète, système common rail, contrôle émissions NRS