Moteur 4 cylindres en ligne, quatre temps, refroidi par eau
turbocompresseur et tuyaux d'échappement refroidis par eau
prises de force à engrenages
système moderne d'injection à haute pression avec pompes d'injection simples
refroidissement de l'air de suralimentation par le liquide de refroidissement du moteur dans la configuration refroidie par la quille ou par l'eau brute
dimensions compactes
points d'entretien et de maintenance facilement accessibles sur un côté du moteur
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