Moteur diesel TCD 2015 series
à 6 cylindresà 8 cylindresturbo

Moteur diesel - TCD 2015 series - DEUTZ - à 6 cylindres / à 8 cylindres / turbo
Moteur diesel - TCD 2015 series - DEUTZ - à 6 cylindres / à 8 cylindres / turbo
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres, à 8 cylindres
Technologie
turbo
Type de refroidissement
refroidi à eau, refroidi à air
Niveau d'émissions
Euro 3, Euro 2
Autres caractéristiques
4 temps, compact
Puissance

360 kW, 440 kW
(489,464 hp, 598,233 hp)

Couple

1 990 Nm, 2 650 Nm
(1 467,74868 ft.lb, 1 954,5397 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 2 100 rpm
(13 194,69 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Cylindrée

11,9 l, 15,9 l
(3,144 gal, 4,2 gal)

Poids

1 020 kg, 1 250 kg
(2 248,72 lb, 2 755,78 lb)

Longueur

832 mm, 1 006 mm
(32,8 in, 39,6 in)

Largeur

932 mm
(36,7 in)

Hauteur

1 152 mm, 1 169 mm
(45,4 in, 46 in)

Description

Moteur moderne à quatre temps, 8 cylindres en V, refroidi par eau. Turbocompresseur et collecteurs d'échappement refroidis par eau. Prise de force entraînée par engrenage. Système d'injection moderne avec régulateur mécanique. Régulateur électronique pour les groupes électrogènes. Refroidisseur d'air de suralimentation par le liquide de refroidissement du moteur. Système innovant de refroidissement parallèle multiple DEUTZ. Conception compacte.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.