Moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau avec turbocompresseur et refroidissement de l'air de suralimentation.
La conception robuste du moteur permet une utilisation dans le monde entier, même avec des carburants à haute teneur en soufre.
Installation facile et peu coûteuse grâce au poids minimum et à l'espace d'installation réduit.
Meilleures performances de démarrage à froid, même dans des conditions extrêmes.
Faibles émissions sonores grâce à des composants optimisés sur le plan acoustique, avec un fonctionnement très souple et une grande durabilité.
Également disponible avec un régulateur électronique de moteur (EMR) pour permettre une intégration facile dans le système de contrôle et de surveillance du dispositif électronique.
Une très bonne réponse à la charge assure une alimentation électrique immédiate.
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