Moteur 6 cylindres à aspiration naturelle, refroidi par air et monté en ligne.
La conception très compacte du moteur et la flexibilité du positionnement de l'unité réduisent les coûts d'installation.
La faible consommation de carburant, les coûts d'entretien réduits et la longue durée de vie réduisent les coûts d'exploitation.
Grâce au refroidissement par air, l'intégration du moteur dans la version classique de refroidissement des moteurs marins est supprimée. L'installation de l'unité sur le pont est possible.
La conception robuste du moteur permet un fonctionnement dans le monde entier, même avec des carburants à haute teneur en soufre.
---