Groupe compresseur de gaz JGN

à pistonhaute pressionmulti-étagé

Aperçu
Compresseurs alternatifs séparables conçus pour s’accoupler à des moteurs à haute vitesse dans des applications de gaz de champ. Les modèles JGN et JGQ peuvent être fournis avec des cylindres haute pression et conviennent aux applications de gas-lift et au ravitaillement des véhicules GNV.

Applications et châssis
Les clients peuvent déployer les JGN et JGQ en configurations 1-throw ou 2-throw pour des montages en trois étages ou des parcs de location de faible puissance. Les deux châssis offrent une puissance nominale de l’ordre de 250–280 BHP et sont conçus pour fonctionner dans des conditions de gaz de terrain exigeantes. Les options de vannes et d’unloaders permettent d’adapter l’équipement à l’évolution des conditions sur site.

Données techniques — 1 throw
JGN | JGQ
Puissance nominale : 126 | 140 hp (94 | 104 kW)
Course : 3,5 | 3,0 in (89 | 76 mm)
Vitesse maximale : 1 500 | 1 800 rpm
Vitesse piston : 875 | 900 ft/min (4,5 | 4,6 m/s)
Diamètre tige : 1,125 | 1,125 in (29 | 29 mm)
Charge totale tige : 18 000 | 20 000 lbs (80 | 89 kN)
Tension : 9 000 | 10 000 lbs (40 | 44 kN)
Compression : 10 000 | 11 000 lbs (44 | 49 kN)
Masse moyenne : 1 400 | 1 400 lbs (635 | 635 kg)
Longueur max : 37 | 37 in (940 | 940 mm)
Largeur nominale : 62 | 62 in (1 575 | 1 575 mm)
Alésage centre vilebrequin : 9,25 | 9,25 in (235 | 235 mm)

Données techniques — 2 throw
JGN | JGQ
Puissance nominale : 252 | 280 hp (188 | 209 kW)
Course : 3,5 | 3,0 in (89 | 76 mm)
Vitesse maximale : 1 500 | 1 800 rpm
Vitesse piston : 875 | 900 ft/min (4,5 | 4,6 m/s)
Diamètre tige : 1,125 | 1,125 in (29 | 29 mm)
Charge totale tige : 18 000 | 20 000 lbs (80 | 89 kN)
Tension : 9 000 | 10 000 lbs (40 | 44 kN)
Compression : 10 000 | 11 000 lbs (44 | 49 kN)
Masse moyenne : 2 200 | 2 200 lbs (998 | 998 kg)
Longueur max : 34 | 34 in (864 | 864 mm)
Largeur nominale : 83 | 83 in (2 108 | 2 108 mm)
Alésage centre vilebrequin : 9,25 | 9,25 in (235 | 235 mm)

Caractéristiques produit

• Palier de précision : paliers principaux et de bielle usinés avec composition tri-métallique pour un support de charge constant.
• Dispositifs de déchargement polyvalents : poches de dégagement à volume variable en tête (VVCP) manuelles sur la plupart des cylindres ; déchargeurs pneumatiques de clapet d’aspiration disponibles pour certains cas.
• Soupapes efficaces : soupapes de type plaque adaptées aux vitesses modernes, avec éléments d’étanchéité non métalliques en standard et sélectionnées selon des critères de faible vitesse de valve.
• Cylindres innovants : conception permettant une plage de pression étendue et combinaisons multiples pour atteindre les débits et pressions requis. Modélisation des configurations via Ariel 7 Performance Software.

Matériaux

• Carter en fonte grise : vilebrequin en acier forgé, guidage de tête en fonte grise, palier principal tri-métal.
• Kreycroph en fonte ductile : axe de tête en acier allié.
• Bielle en acier forgé : douille de goupille en bronze, palier de bielle tri-métal, boulons de classe 8.

Remarques / spécifications techniques

• Modèles : JGN et JGQ (disponibles en configurations 1-throw et 2-throw).
• Applications principales : gaz de champ, gas-lift, ravitaillement véhicule GNV, parcs de location de faible puissance, configurations trois étages.
• Puissance de châssis indicatives : environ 250–280 BHP selon configuration.
• Options de vannes et déchargement : VVCP manuels, poches de dégagement à volume variable en tête, déchargeurs pneumatiques limités.
• Modélisation des configurations prise en charge via Ariel 7 Performance Software.