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Essieu monté pour métros

Essieu monté pour métros - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Essieu monté pour métros - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Essieu monté pour métros - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - image - 2
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Caractéristiques

Type de train
pour métros
Diamètre des roues

785 mm
(30,9 in)

Vitesse maximale supportée

90 km/h
(56 mph)

Longueur d'essieu

2 036 mm
(80,2 in)

Capacité de charge (tonnes/essieu)

15 t
(16,5 us ton)

Écartement des roues

1 520 mm
(59,8 in)

Distance entre faces internes des roues

1 440 mm
(56,7 in)

Description

L'essieu est installé sous les wagons du métro avec un écartement de 1520 mm. L'essieu est composé de roues pleines conformes à la norme TU U14-4-432-98, d'un essieu conforme à la norme GOST 30272-96, d'une boîte de vitesses de traction et de boîtes d'essieux. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids, kg - 1304 Charge maximale sur l'essieu monté, kN (tf) - 147 (15) Largeur de la voie, mm - 1520 Vitesse de conception, km/h - 90

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Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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