Moteur roue brushless iGM series
24 V48 Vavec codeur et driver intégrés

Moteur roue brushless - iGM series - Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd. - 24 V / 48 V / avec codeur et driver intégrés
Moteur roue brushless - iGM series - Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd. - 24 V / 48 V / avec codeur et driver intégrés
Moteur roue brushless - iGM series - Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd. - 24 V / 48 V / avec codeur et driver intégrés - image - 2
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Caractéristiques

Type
brushless
Voltage
48 V, 24 V
Construction
avec frein, avec codeur et driver intégrés, compact, frameless, en construction légère
Indice de protection
IP54, IP65
Application
industriel, pour système d'entraînement, pour VGA, pour la robotique, pour robot de livraison, pour applications médicales
Autres caractéristiques
à commande intégrée, à entraînement direct, avec encodeur intégré, système de commande, EtherCAT, avec contrôleur intégré, servocommandé, avec contrôle de mouvement intégré, sur mesure, haute performance, de régulation de mouvement, RS-485, conception de moteur, CANopen
Puissance

Max: 294 W
(0,4 hp)

Min: 195 W
(0,27 hp)

Intensité

Max: 100 A

Min: 7 A

Couple

Max: 99 Nm
(73,018653 ft.lb)

Min: 3,6 Nm
(2,655224 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 3 000 rpm
(18 849,5559 rad.min-1)

Min: 2 000 rpm
(12 566,3706 rad.min-1)

Diamètre

Max: 180 mm
(7,09 in)

Min: 150 mm
(5,91 in)

Description

Introduction
Le moteur-frein moyeu servo intégré est un entraînement électromécanique compact qui combine réducteur planétaire, servomoteur sans cadre, frein, codeur, contrôleur et roue en une seule unité. Il remplace les assemblages séparés moteur+réducteur+roue pour offrir un contrôle de mouvement précis, un encombrement réduit et une intégration simplifiée pour châssis AGV/AMR.

Applications
Conçu pour les AGV, AMR et plates-formes mobiles industrielles utilisées en entreposage, logistique et fabrication intelligente, lorsque traction précise, direction et intégration compacte du châssis sont nécessaires.

Caractéristiques
  • Haute intégration : moteur, actionneur, réducteur planétaire et roue intégrés dans un seul moyeu compact pour permettre des châssis plus compacts.
  • Montage précis : géométrie de fixation sur support garantissant une installation précise et reproductible pour un contrôle de mouvement haute précision.
  • Fonctionnement fiable : module intégré étanche avec seulement les câbles d'alimentation et de communication apparents, améliorant la résistance EMI et la stabilité système.
  • Compatibilité protocolaire : prise en charge CAN, RS-485 (Modbus), CANopen et EtherCAT selon le modèle pour une intégration aisée avec les contrôleurs.
  • Options modulaires : diamètres de roue (150/165/180 mm), composés polyuréthane, rapports de réduction (6/9/11) et options de frein pour s'adapter à la charge et à la vitesse.
  • Maintenance : module intégré d'une seule source simplifiant la gestion des pièces et le service après-vente.


Spécifications clés (exemples)
  • Modèles représentatifs : IWMC05606-00450-A150-MBDT ; IWMC10409-02222-A165-MBDT ; iWMC10411-04023-A180-MBDT
  • Tension d'alimentation : 48 V (alimentation logique 24 V sur certains modèles)
  • Couple nominal : 3,6 / 21 / 40 N·m ; Couple de pic : 10,9 / 60 / 99 N·m
  • Diamètre & largeur de roue : 150 / 165 / 180 mm ; largeurs 39,5–50 mm ; composés polyuréthane selon modèle
  • Courants driver nominal/peak : 7/26 A, 16/64 A, 25/100 A (courte durée)
  • Vitesses moteur : 2000–3000 tr/min ; vitesse linéaire nominale jusqu'à 3,9 m/s (selon modèle)
  • Frein : 24 V ; couple statique et temps de réponse variables selon modèle
  • Réducteur : rapports 6 / 9 / 11 ; charges radiales admissibles jusqu'à 7000 N ; rendement ≥95 % ; jeu ≤12 arcmin


Remarques techniques
  • Interfaces de communication selon modèle : CAN, RS-485 (Modbus RTU), CANopen, EtherCAT (CoE, CiA402).
  • Indice de protection et refroidissement dépendant du modèle (ex. IP54–IP65) ; vérifier les spécifications environnementales pour l'application.
  • Choisir diamètre de roue, rapport de réduction et option de frein en fonction de la charge, de la vitesse et de la maniabilité requises.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.