Hélice débit radial M series

résistante aux hautes températuresATEXen aluminium

Présentation
Les moto-turbines de la série M, équipées d'un impeller en aluminium, sont polyvalentes et adaptées à diverses applications nécessitant des exigences mécaniques élevées ou des températures élevées. Elles conviennent aux techniques de climatisation et de réfrigération, aux installations ferroviaires ou aux installations de séchage. La géométrie de la roue permet une utilisation en roue libre ou dans un boîtier spiralé, ce qui autorise l'obtention de pressions statiques élevées en liaison avec des moteurs 2 pôles.

Spécification produit
Les moto-turbines à aspiration d'un seul côté, à pales courbées vers l'arrière, de la série M sont prévues pour une utilisation sans boîtier spiralé. Disponibles en diamètres de 225 à 500 mm. Débits volumétriques jusqu'à 5 500 m³/h et pressions statiques jusqu'à 2 100 Pa.

Caractéristiques & particularités

• Série polyvalente avec différentes largeurs de roue pour des applications aux fortes contraintes mécaniques, comme le matériel ferroviaire ou les températures élevées dans les installations de séchage.
• Uniquement en exécution moto-roue, pas de ventilateurs avec boîtier.
• Adaptées aux charges mécaniques élevées et aux températures ambiantes élevées.
• Disponibles également en versions ATEX et IECEx pour atmosphères potentiellement explosives.

Concepts moteurs

• Moteurs à rotor externe : technologie AC

Version antidéflagrante

• Disponible en sept tailles (315 – 630 mm)
• Finition de surface antistatique par revêtement poudre noir (RAL 9005)

Protection contre les explosions : détails supplémentaires

• Uniquement en exécution moto-roue, pas de ventilateurs avec boîtier
• Classe de température T3/T4
• Groupe d'appareillage IIB
• Moteur à rotor externe (AC)
• EPL : Gb / Gc
• Zone 1 / Zone 2
• Type de protection d'allumage moteur : Ex eb
• Type de protection d'allumage ventilateur : Ex h (sécurité constructive « c »)
• Températures ambiantes admissibles : -20 à +40/+60 °C
• Température admissible de la roue : jusqu'à +80 °C
• Certificats : ATEX (et options IECEx disponibles)

Applications

• Techniques de climatisation et de réfrigération
• Exploitation ferroviaire
• Installations de séchage
• Autres applications avec fortes exigences mécaniques et/ou températures élevées

Caractéristiques techniques / spécifications

• Type de produit : Moto-turbine à simple aspiration, à pales courbées vers l'arrière (moto-roue RH)
• Matériau de la roue : Aluminium
• Dimensions standard : 225 mm – 500 mm (aperçu de la série)
• Tailles antidéflagrantes : 315 mm – 630 mm (version antidéflagrante)
• Débit volumétrique maximum : jusqu'à 5 500 m³/h
• Pression statique maximale : jusqu'à 2 100 Pa
• Technologie moteur : Moteurs à rotor externe, AC
• Conception : Roue libre et compatible avec boîtier spiralé pour obtenir des pressions statiques élevées
• Classe de température (versions antidéflagrantes) : T3 / T4
• Groupe d'appareillage (versions antidéflagrantes) : IIB
• EPL (versions antidéflagrantes) : Gb / Gc
• Zones (versions antidéflagrantes) : Zone 1 / Zone 2
• Protection d'allumage moteur (versions antidéflagrantes) : Ex eb
• Protection d'allumage ventilateur (versions antidéflagrantes) : Ex h (sécurité constructive « c »)
• Plage de température ambiante (versions antidéflagrantes) : -20 °C à +40 / +60 °C (selon configuration)
• Classe de température de la roue : jusqu'à +80 °C
• Finition de surface (versions antidéflagrantes) : Revêtement poudre antistatique (noir RAL 9005)
• Certificats : ATEX (et options IECEx pour atmosphères explosives)