PrésentationQuel que soit le système ou la solution choisis, ZIEHL-ABEGG est toujours le bon choix. Grâce à un refroidissement ciblé avec les ventilateurs ZIEHL-ABEGG, les fortes charges de pointe peuvent être absorbées. Cette option offre de la flexibilité pour la conception des systèmes des nouvelles installations. Pour les installations existantes, une augmentation considérable des performances peut être obtenue par des mesures de modernisation appropriées. Grâce à un refroidissement optimal avec les ventilateurs à courant transversal de la série Q, on obtient également des températures plus homogènes et une durée de vie prolongée pour vos transformateurs secs. Notre philosophie : adaptation idéale pour des performances optimales.
Spécification du produitVentilateurs à courant transversal avec diamètre de rouleau de 60 à 120 mm et longueurs de composant jusqu'à 1 200 mm. Boîtier avec flux d'air à 90° ou 180° en profilé en aluminium extrudé robuste. Rouleaux disponibles dans toutes les dimensions également sans boîtier.
Caractéristiques & particularitésLa taille de châssis QR06 est également disponible en unité enfichable 19". Possibilité d'entraînement en courant continu 24 V (moteur sans collecteur). Moteurs entièrement régulables en vitesse.
Concepts moteurs- Moteurs à rotor externe
- Technologie ECblue avec contrôleur intégré adapté au ventilateur
- Technologie AC
Types de modèles disponibles (exemples illustrés sur la page)Variantes de ventilateurs à courant transversal QK et QR (plusieurs longueurs et configurations QK / QR disponibles).
Caractéristiques techniques- Diamètre du rouleau : 60 à 120 mm
- Longueurs du composant (rouleau) : jusqu'à 1 200 mm
- Angles de flux d'air du boîtier : 90° ou 180°
- Matériau du boîtier : profilé d'aluminium extrudé robuste
- Rouleaux également disponibles sans boîtier
- Taille de châssis QR06 disponible en unité enfichable 19"
- Options de moteur : technologie AC ; technologie ECblue avec contrôleur intégré ; moteur brushless optionnel 24 V DC
- Les moteurs peuvent être entièrement régulés en vitesse