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Moteur de traction ferroviaire asynchrone TMF 50-33-4
ACà ventilation forcée

Moteur de traction ferroviaire asynchrone - TMF 50-33-4 - TSA - AC / à ventilation forcée
Moteur de traction ferroviaire asynchrone - TMF 50-33-4 - TSA - AC / à ventilation forcée
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Caractéristiques

Type
asynchrone
Type de courant
AC
Refroidissement
à ventilation forcée
Puissance

250 kW
(340 hp)

Vitesse de rotation

5 805 rpm
(36 474 rad.min-1)

Description

L'autorail diesel Stadler Rail et Metrovagonmash est équipé de la boîte de vitesses TSA GMK 2-55-495A, conçue pour une utilisation en Russie. Ce moteur de traction, modèle TMF 50-33-4, est refroidi par air, dispose d'une ventilation forcée et présente une conception ouverte (IP6K9K). Spécifications techniques du moteur: - Puissance (P): 250 kW - Vitesse (n): 1027 min - Tension (U): 941 V - Courant (I): 184 A - Fréquence (f): 35 Hz - Débit (Q): 0,4 m/s Spécifications supplémentaires: - Différence de pression (Δp): 907 Pa - Puissance (P): kW - Vitesse (n): 5805 tr/min - Masse (m): 765 kg - Couple (M): 4104 Nm

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