Moteur de traction ferroviaire asynchrone GTW

ACà ventilation forcée

L'autorail diesel Stadler Rail GTW est une unité multiple polyvalente utilisée par divers opérateurs en Allemagne, en Italie, aux Pays-Bas, en Suisse et aux États-Unis. Il est équipé d'un moteur de traction modèle TMF 59-33-4. Spécifications techniques du moteur: - Modèle: TSA002751R1 - Puissance (P): 400 kW - Vitesse (n): 1487 min - Tension (U): 962 V - Courant (I): 286 A - Fréquence (f): 50 Hz - Refroidi par air, Ventilation forcée, Conception ouverte (IP6K9K) Spécifications supplémentaires: - Différence de pression (Δp): 1400 Pa - Masse (m): 1020 kg - Couple (M): 3622 Nm