Moteurs de traction ferroviaires asynchrones

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moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone

Moteurs de traction Mitsubishi Electric Fiabilité éprouvée Avec plus de 80 000 unités installées dans le monde, Mitsubishi Electric bénéficie d’une expérience unique dans le développement de moteurs de traction ferroviaire ...

moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone
ZQDR410

... Nom du produit Moteur de traction ZQDR410 Volume (length*width*height:cm)107.3*79*80.9 Weight(kg) Puissance nominale de sortieP=410kW Tension nominale de fonctionnementU=550V Courant nominalI=800A Vitesse ...

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CRRC ZHUZHOU ELECTRIC CO., LTD
moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone
ZQDR410-TK

... Nom du produit Moteur de traction ZQDR410-TK Volume (length*width*height:cm)107.3*79*80.9 Weight(kg) Puissance nominale de sortieP=410kW Tension nominale de fonctionnementU=550V Courant nominalI=800A Vitesse ...

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CRRC ZHUZHOU ELECTRIC CO., LTD
moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone
ZD109E

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CRRC ZHUZHOU ELECTRIC CO., LTD
moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone
CDJD113

... efficacement le problème de traction inadéquate de la locomotive de manœuvre dans le dépôt, la locomotive installée avec le moteur fournissant une traction continue de 540 kN maximum. ...

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CRRC ZHUZHOU ELECTRIC CO., LTD
moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone

Puissance: 305 kW
Vitesse de rotation: 3 260 rpm
Poids: 393 kg

... Les moteurs de traction sont alimentés par l'électricité et génèrent l'énergie nécessaire pour faire tourner les roues du train. La force de rotation produite par les moteurs de traction ...

moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone
TMF 50-33-4

Puissance: 250 kW
Vitesse de rotation: 5 805 rpm

L'autorail diesel Stadler Rail et Metrovagonmash est équipé de la boîte de vitesses TSA GMK 2-55-495A, conçue pour une utilisation en Russie. Ce moteur de traction, modèle TMF 50-33-4, ...

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TSA
moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone
FLIRT DMU

Puissance: 300 kW
Couple: 4 152 Nm
Poids: 1 040 kg

L'autorail diesel Stadler Rail FLIRT pour Elektriraudtee est conçu pour une utilisation en Estonie. Il est équipé d'un moteur de traction TMF 59-33-4 avec les spécifications techniques ...

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TSA
moteur de traction ferroviaire asynchrone
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GTW

Puissance: 400 kW
Couple: 3 622 Nm
Poids: 1 020 kg

L'autorail diesel Stadler Rail GTW est une unité multiple polyvalente utilisée par divers opérateurs en Allemagne, en Italie, aux Pays-Bas, en Suisse et aux États-Unis. Il est équipé d'un moteur de traction ...

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TSA
moteur de traction ferroviaire asynchrone
moteur de traction ferroviaire asynchrone
TME 32-43-4

Puissance: 56 kW
Couple: 1 311 Nm
Vitesse de rotation: 3 105 rpm

... améliorer leurs performances et leur efficacité. Emplacement : Grande-Bretagne, États-Unis Spécifications techniques du moteur : - Modèle : TSA016400R1 - Puissance (P) : 56 kW - Vitesse (n) : 1180 min - Tension (U) ...

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TSA
moteur de traction ferroviaire asynchrone
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TME 46-23-4

Puissance: 210 kW
Couple: 2 460 Nm
Poids: 570 kg

... Nouvelle-Galles du Sud est un moteur de traction moderne conçu pour des performances efficaces. Il est refroidi par air, présente un design ouvert et est auto-ventilé avec une protection IP6K9K. Spécifications ...

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TSA
moteur de traction ferroviaire asynchrone
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TMF 59-25-4

Puissance: 130 kW
Couple: 1 491 Nm
Poids: 550 kg

L'autorail diesel Stadler Rail pour FAL est un moteur de traction conçu pour une utilisation en Italie. Il est équipé d'un moteur de traction TMF 59-25-4 ...

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TSA
moteur de traction ferroviaire asynchrone
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WINK

Puissance: 250 kW

... fois sur Diesel/HVO et sur une alimentation électrique de 1,5kV. Il est équipé de moteurs de traction avancés et présente un design robuste adapté à diverses applications ferroviaires. Spécifications ...

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moteur de traction ferroviaire asynchrone
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TMF 59-33-4

Puissance: 302 kW
Couple: 3 796 Nm
Poids: 1 040 kg

Le moteur DMU Stadler Rail FLIRT pour TEXRail et SBCTA est un moteur de traction conçu pour une utilisation aux États-Unis. Il dispose d'une conception ouverte, refroidie par air, avec ...

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TSA
moteur de traction ferroviaire asynchrone
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TSA005750R1

Puissance: 286, 346 kW
Vitesse de rotation: 1 396 rpm
Poids: 590 kg

L'entraînement de traction TSA pour les chemins de fer indiens est conçu pour une utilisation dans les chemins de fer indiens. Il comprend un moteur de traction et une boîte de vitesses ...

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moteur de traction ferroviaire asynchrone
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TMR 36-30-4

Puissance: 142 kW
Couple: 944 Nm
Vitesse de rotation: 4 812 rpm

... 'autorail diesel CNR Tangshan pour Ghana Railway Corporation est équipé d'un moteur de traction modèle TMR 36-30-4. Ce moteur est refroidi par air, présente un design ...

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