Moteur de traction ferroviaire asynchrone TSA005750R1
ACautoventiléà ventilation forcée

Moteur de traction ferroviaire asynchrone - TSA005750R1 - TSA - AC / autoventilé / à ventilation forcée
Moteur de traction ferroviaire asynchrone - TSA005750R1 - TSA - AC / autoventilé / à ventilation forcée
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Caractéristiques

Type
asynchrone
Type de courant
AC
Refroidissement
autoventilé, à ventilation forcée
Puissance

286 kW, 346 kW
(389 hp, 470 hp)

Vitesse de rotation

1 396 rpm
(8 771 rad.min-1)

Poids

590 kg
(1 301 lb)

Description

L'entraînement de traction TSA pour les chemins de fer indiens est conçu pour une utilisation dans les chemins de fer indiens. Il comprend un moteur de traction et une boîte de vitesses avec les spécifications suivantes : - Spécifications du moteur : - Puissance (P) : 286 kW - Vitesse (n) : 1396 min - Tension (U) : 1195 V - Courant (I) : 175 A - Fréquence (f) : 71 Hz - Refroidissement : Refroidi par air, Conception ouverte, Auto-ventilé (IP6K9K) - Spécifications de la boîte de vitesses : - Type : Boîte de vitesses hélicoïdale à réduction unique pour entraînement suspendu au nez, carter de boîte de vitesses à séparation horizontale - Connexion moteur/boîte de vitesses : Pignon volant (pignon de moyeu) - Connexion boîte de vitesses/ensemble de roues : Directement sur l'arbre de l'ensemble de roues - Rapport de réduction : 4,48 - Spécifications supplémentaires : - Charge par essieu : 20,3 t - Diamètre des roues neuf/usé : 952/877 mm - Vitesse maximale de fonctionnement du véhicule : 110 km/h - Effort de démarrage maximal : 34,0 kN - Puissance nominale : 346 kW - Poids total incl. accouplements : 590 kg - Convient pour moteur de traction : TME 48-45-6

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.