Freins

Couple: 60 ft.lb - 9 000 ft.lb

... Les freins à mâchoires de la série Electro-Thrust ont des tailles AISE allant de 8" de diamètre jusqu'à des roues de 30" de diamètre. Les valeurs de couple vont de 100 pieds-livres à 9 000 pieds-livres. Les freins sont ...

Couple: 150 ft.lb - 1 800 ft.lb

... Les freins hydrauliques sont des systèmes de freinage éprouvés à haute performance, ils sont robustes, fiables et offrent un service sans problème. Les tailles de roue de frein disponibles vont de 6" à 18". Nos freins ...

Couple: 15 ft.lb - 9 000 ft.lb

... disponibles pour le fonctionnement en courant alternatif. Ces freins à mâchoires magnétiques sont conçus pour les palans à grue, les palans fixes, les freins à rouleaux d'entraînement et les freins de ...

Couple: 0,6 Nm - 4,5 Nm

... Présentation
L'INTORQ 14.110 est un frein électromagnétique à simple surface, électromagnétiquement actionné, destiné aux applications de maintien et d'arrêt d'urgence. Il assure un délestage sans moment résiduel quelle que ...

Couple: 1 Nm - 150 Nm

... Présentation
La Active Brake Line se caractérise par un relâchement sans moment résiduel dans n'importe quelle position d'installation et par une transmission du couple de freinage sans jeu. Elle nécessite peu ou pas d'entretien pendant toute ...

Couple: 2 Nm - 370 Nm

...
Lorsque les conditions deviennent difficiles, les freins BFK470 d'INTORQ à rappel par ressort assurent un freinage fiable en milieu industriel exigeant. Conçue comme une série de freins à disque simple étanches ...

Couple: 1,3 Nm - 4 166 Nm
Vitesse de rotation: 2 500 rpm
Puissance: 155 W

... devez dérouler et traiter. Le frein pneumatique Extreme est disponible en deux modèles : Le frein XT10 est généralement utilisé pour des couples de freinage importants, comme sur les cages de cylindres en carton ondulé, ...

Couple: 1,2 Nm - 330 Nm
Vitesse de rotation: 1 200 rpm - 3 000 rpm
Puissance: 700 W - 12 600 W

... Depuis 1974, les freins pneumatiques Combiflex représentent la référence pour l'industrie de la transformation et surtout pour les machines à carton ondulé. Montés sur les dérouleurs de la cage à rouleaux, ils représentent la meilleure ...

Couple: 2 Nm - 5 Nm
Vitesse de rotation: 40 rpm - 2 000 rpm
Puissance: 75, 24, 70 W

... gamme de freins à poudre électromagnétiques pour l'industrie de la transformation. L'expérience acquise au cours des années, les milliers d'applications, la recherche constante sur les matériaux et les études menées sur les performances ...

Couple: 0,23 Nm - 9 Nm
Vitesse de rotation: 4 500 rpm - 10 500 rpm

... Pour applications robotiques Suitable even for smallest installation spaces Position de montage On hollow shafts On stepped shafts Montage sur les extrémités d'arbre libres Intégré dans le moteur à arbre creux Durée de mise en circuit Utilisable ...

Couple: 1,5 Nm - 100 Nm
Vitesse de rotation: 3 000 rpm - 20 000 rpm

... Frein de sécurité idéal pour servomoteurs Position de montage Dans le servomoteur, côtés A et B Durée de mise en circuit Utilisable pour un facteur de marche de 100 % Sécurité Sécurité grâce au principe de sécurité intrinsèque Adapté ...

Couple: 0,31 Nm - 11,5 Nm
Vitesse de rotation: 4 500 rpm - 21 000 rpm

... Frein de sécurité idéal pour servomoteurs Position de montage Dans le servomoteur, côtés A et B Durée de mise en circuit Utilisable pour un facteur de marche de 100 % Sécurité Sécurité grâce au principe de sécurité intrinsèque Adapté ...

Couple: 0,3 Nm - 2 Nm
Puissance: 6 W - 15 W

... applications dynamiques, et comme frein de maintien avec une fonction d'arrêt d'urgence pour les applications statiques. Points forts Deux tailles Prêt à installer, entrefer ajusté Utilisé comme frein de ...

Couple: 2,5 Nm - 2 000 Nm
Puissance: 25 W - 180 W

... protection IP67) est un frein à ressort à courant fermé, utilisé dans des applications aux conditions ambiantes difficiles dans le monde entier. Le frein standard est conforme à l'indice de protection IP66, avec déblocage ...

Couple: 2,5 Nm - 2 000 Nm
Puissance: 25 W - 180 W

... COMBISTOP type 38 est un frein à ressort à courant fermé. Il est fabriqué par KEB depuis plus de 50 ans et est utilisé dans le monde entier dans une large gamme d'applications. Le frein peut être utilisé à la fois comme ...

Force de freinage: 0 kN - 190 kN

... serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Standard - W Taille 145 - 145 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle de l’usure des garnitures - M ...

Force de freinage: 0 kN - 270 kN

... serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Etrier flottant - S Taille 145 - 145 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle de l’usure des garnitures - ...

Force de freinage: 0 kN - 420 kN

... serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Standard - W Avec piston de diamètre 165 mm - 165 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle de l’usure des ...

Couple: 0,06 Nm - 3,2 Nm
Vitesse de rotation: 6 000 rpm

... constant par rapport au modèle frère BXW. Cette performance a été obtenue grâce à une nouvelle technologie de garniture de friction et d'excitation. Haute fiabilité Conception ultra-mince Processus à faible bruit Conforme ...

Couple: 5 Nm - 320 Nm
Vitesse de rotation: 2 000 rpm - 8 000 rpm

... Grâce à l'excellente réactivité, il est possible de réaliser des processus de commutation rapides. La forme d'installation optimale peut être choisie parmi les trois types d'armatures de formes différentes. Différentes options d'induits Conforme ...

Couple: 5 Nm - 55 Nm
Vitesse de rotation: 5 000, 3 600 rpm

... Le modèle BXR est un frein d'urgence et de maintien. Sa principale caractéristique est sa minceur, qui en fait une solution parfaite dans les espaces restreints. Les principales applications sont la robotique et les servomoteurs. ...

Couple: 0,32 Nm - 550 Nm

... - Installation du moyeu cannelé, - Solution unique de réduction du bruit du joint torique et de la douille d'engrenage, le bruit le plus faible pouvant atteindre 60dB - Couple stable à une température ambiante élevée de 1200°C - Plaque de friction haute ...

Couple: 0,32 Nm - 550 Nm

... - Installation d'un moyeu carré, - Plaque de friction haute performance auto-développée et auto-fabriquée - Mise en pot et assemblage automatiques, grande homogénéité du produit - Couple stable à une température ambiante élevée de 1200C ...

Couple: 0,02 Nm - 40 Nm

... - Conception de surexcitation, faible consommation d'énergie - Conception ultra-mince : 12 mm d'épaisseur seulement - Plaque de friction auto-développée et auto-fabriquée qui résout les problèmes de puissance et de bruit ...

Couple: 0,018 Nm - 56,5 Nm
Vitesse de rotation: 8 000 rpm - 30 000 rpm
Puissance: 0 W - 14 000 W

... plateau du banc de mesures. Choix d’un frein dynamométrique Les freins dynamométriques Magtrol couvrent un large éventail de couple, de vitesse et de puissance. Pour sélectionner la taille du modèle de frein ...

Couple: 0,3 Nm - 560 Nm
Vitesse de rotation: 2 390 rpm - 15 915 rpm
Puissance: 500 W - 140 000 W

... nominale. Grâce à la faible dimension de leur rotor, les freins WB se caractérisent par une faible inertie. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les freins ...

Couple: 0,6 Nm - 1 200 Nm
Vitesse de rotation: 382 rpm - 2 390 rpm
Puissance: 150 W - 48 000 W

... suggère leur nom, les freins à poudre PB Série contiennent de la poudre magnétique. Le champ magnétique généré par le courant traversant la bobine du frein modifie les propriétés de la poudre qui se trouve entre le rotor ...

... positionnement plus précis du frein ; 2. Couple de freinage élevé, plus fiable. Par rapport au mécanisme de freinage traditionnel à goupille supérieure : 1. Réduction du risque de défaillance, utilisation plus pratique, positionnement ...

Couple: 0,5 Nm - 0,7 Nm
Force de freinage: 300 N

... est utilisé pour serrer le frein sur l'arbre du moteur. Un frein à ressort électromagnétique de haute qualité en 24VDC est monté à l'intérieur du boîtier. Le frein utilise une connexion entre le moyeu ...

Couple: 1,5, 0,5 Nm

... Frein électronique pour tous les moteurs NEMA23 Le frein électronique est conçu pour être monté sur des moteurs pas à pas et des servomoteurs, tels que les séries de servomoteurs intégrés MAC050, MAC095m, MAC140 ou MAC141. ...

Couple: 1,7, 4 Nm

... moteur peut tourner librement. Il est recommandé d'utiliser le frein uniquement comme frein de maintien et non comme frein de secours. ...

Couple: 4 Nm - 1 600 Nm

... NOMBRE D'ACTIONNEMENTS Frein à disque actionné par ressort et desserré électromagnétiquement, alimenté par courant continu. Conçu pour le freinage de pièces de machines tournantes et leur positionnement de précision. Utilisé comme frein ...

Couple: 4 Nm - 500 Nm

... NOMBRE D'ACTIONNEMENTS Frein à disque actionné par ressort et desserré électromagnétiquement, alimenté par courant continu. Conçu pour le freinage de pièces de machines tournantes et leur positionnement de précision. Utilisé comme frein ...

Couple: 4 Nm - 1 600 Nm

... HAUT NIVEAU DE SÉCURITÉ Les considérations de sécurité ont nécessité la conception d'un mécanisme de freinage à double circuit de sécurité. La série 2H2SP répond également aux réglementations strictes en matière de sécurité liées à la conception et à ...

Couple: 0 ft.lb - 30 000 ft.lb
Force de freinage: 57,6 kN

... est un étrier de frein à serrage hydraulique et à rétraction par ressort destiné aux applications industrielles lourdes. L'étrier de frein convient aux applications extérieures et a été conçu pour être utilisé dans de ...

Couple: 0 ft.lb - 1 600 ft.lb
Force de freinage: 4 226 N

... est un frein à étrier à bras conçu pour accepter une large sélection de propulseurs Hilliard. Ces propulseurs comprennent le déclenchement hydraulique à ressort, le déclenchement pneumatique à ressort, le déclenchement hydraulique à ressort ...

Couple: 0 ft.lb - 6 000 ft.lb
Force de freinage: 14 234 N

... est un frein à étrier à bras conçu pour accepter une large sélection de propulseurs Hilliard. Ces propulseurs comprennent le déclenchement hydraulique à ressort, le déclenchement pneumatique à ressort, le déclenchement hydraulique à ressort ...

Couple: 0,024 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 5 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 ...

Couple: 0,024 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 6,6 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 - Reniflard manuel en option ...

Couple: 0,1 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 9 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 - Reniflard manuel en option ...

... entre en contact en haut avec les tôles d'acier à ressort et se dilate en bas autour des mâchoires de frein. Cela permet de soulever les sabots de frein du rail, ce qui le rend librement mobile. LinClamp S/SK serré La ...

Couple: 14 Nm - 600 Nm

... Les freins BN de GLOBE Airmotors sont des freins pneumatiques spécialement conçus pour les environnements industriels exigeants. Faisant partie de notre groupe de produits Pneumatische Remmen, les freins ...

... Le frein à vis à billes Nexen est un frein à ressort à couple élevé agissant sur l'extrémité usinée d'une vis à billes. Il sert de frein de sécurité primaire ou redondant pour empêcher le retour en arrière ...

Couple: 7 Nm - 3 600 Nm
Vitesse de rotation: 1 800 rpm - 4 200 rpm
Puissance: 7 W - 150 W

... Frein électromagnétique de type multidisque Tension : 24 V dc - 0% + 15% Application : en bain d'huile - pour application sèche à très bas régime seulement Montage : Le frein est fixé sur un mur ou sur un ...

Couple: 20 Nm - 3 600 Nm
Puissance: 13 W - 150 W

... Frein électromagnétique multidisque. Tension 24 V dc - 0 + 15%. Utilisé en bain d'huile. Le frein est fixé à une paroi avec le moyeu (8) cannelé à l'arbre à freiner. ...

Couple: 100 Nm - 6 000 Nm
Puissance: 6 W - 162 W

... Frein électromagnétique avec denture avant, fonctionnement avec bride fraisée EC/Z-F Tension 24 V dc - 0 + 15% Utilisé pour les applications à sec et à bain d'huile. Utilisé pour les applications à sec et à bain d'huile. ...

Couple: 150 Nm - 7 000 Nm
Force de freinage: 0 N - 0 N
Vitesse de rotation: 150 rpm - 400 rpm

... Le frein de sécurité parachute FPC est une unité mécanique conçue pour empêcher la chute libre accidentelle des mécanismes de levage motorisés à crémaillère et pignon. Le système ne fonctionne que lorsque la vitesse de descente est ...

Couple: 130, 45, 260 Nm
Vitesse de rotation: 0 rpm - 15 000 rpm
Puissance: 4 500, 12 000, 24 000 W

... incident. Il est évident que ni le frein de retenue ni le frein centrifuge ne peuvent empêcher un accident si l’anomalie se trouve dans le réducteur ou dans tout élément postérieur au réducteur et au frein. ...

Couple: 20, 60, 120, 250 Nm
Vitesse de rotation: 1 800, 2 000 rpm
Puissance: 100, 180, 350, 680 W

... Le frein pneumatique FNH est efficace et fiable pour le contrôle de la tension dans le déroulement industriel, avec une dissipation de la chaleur et un réglage précis du freinage. Il se distingue par sa capacité de dissipation de la ...

Couple: 6 Nm - 200 Nm
Vitesse de rotation: 1 000, 800 rpm

Frein alimenté par courant. Grâce à l'attraction et à la libération de particules magnétiques, un contrôle précis du couple de freinage est obtenu. Avec la possibilité d'intégrer différents types de capteurs, il est possible d'automatiser ...

Couple: 2, 4, 6, 12 Nm
Vitesse de rotation: 1 000 rpm

... Freins à réglage manuel. Le freinage est assuré par un feutre actionné axialement. Les ressorts intermédiaires offrent un toucher qui absorbe les irrégularités, idéal pour les bobines de moins de 300 mm de diamètre. Actionnés manuellement ...

Couple: 187 Nm - 8 830 Nm
Vitesse de rotation: 475 rpm - 2 000 rpm

... Les freins SL à ressort sont conçus pour toutes les applications nécessitant un frein de sécurité intégrée. Le frein se compose d’un ensemble hydraulique, d’un ensemble de plaques et d’un moyeu entrainé ...

Couple: 235 Nm - 19 000 Nm

sont conçus pour la sécurité et les situations d’urgence, c’est-à-dire actionnés par un ressort et desserrés hydrauliquement. Un degré de protection environnementale élevé (IP56) et une construction solide adaptent ces unités à toute application industrielle ...

Couple: 0 Nm - 160 Nm

... vers les zones cruciales du frein. L'étrier est intégré dans le demi-boîtier, ce qui garantit que l'ensemble du frein est solide et produit un faible niveau de bruit. Extreme est léger et facile à appliquer à la place ...

Force de freinage: 400 N - 880 000 N

... Produits de freinage Svendborg de Howdon Freins hydrauliques Unités de puissance hydrauliques Contrôles de freinage doux Accouplements Systèmes de lacet Freins de propulseur Verrous de rotor Disque de frein Pièces ...

Force de freinage: 21 990, 25 920 N

... Un frein actif où la pression d'huile doit être appliquée - afin de freiner. Il n'y a pas de ressorts dans ce genre d'étrier. Les freins BSAB sont des freins multi pistons à double action ...

Force de freinage: 0 kN - 113 kN

... Le BSAB 75 est un frein actif où la pression d'huile doit être appliquée - afin de freiner. Il n'y a pas de ressorts dans ce genre d'étrier. Ce frein peut fournir une force de serrage jusqu'à 140 000 ...