Frein multidisque SL Series
mécaniquehydrauliqueà ressort

frein multidisque
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Caractéristiques

Type
multidisque
Actionnement
à ressort, hydraulique, mécanique
Autres caractéristiques
de sécurité, d'urgence, pour moteur, pour grues, pour applications lourdes, pour véhicules, pour applications marines
Couple

Max: 8 830 Nm
(6 512,6738 ft.lb)

Min: 187 Nm
(137,9241 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 2 000 rpm
(12 566,37 rad.min-1)

Min: 475 rpm
(2 984,51 rad.min-1)

Description

Les freins SL à ressort sont conçus pour toutes les applications nécessitant un frein de sécurité intégrée. Le frein se compose d’un ensemble hydraulique, d’un ensemble de plaques et d’un moyeu entrainé qui peut être fourni par TRANSFLUID sur demande ou peut être fabriqué par le Client. FONCTIONNEMENT des freins Le frein SL est un dispositif hydromécanique qui est monté sur des ressorts et bénéficie d’un relâchement hydraulique. Une charge à ressort exerce une force de compression entre les plaques d’acier qui sont montées sur l’arbre tournant et les plaques frittées montées dans l’engrenage. Lorsque la pression d’huile est appliquée, la charge du ressort est relâchée et les plaques sont libres de se déplacer axialement sur le moyeu de l’arbre qui permet la rotation libre de l’arbre. Le frein est resserré en relâchant la pression d’huile.

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