Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposant
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Couple: 1 200 Nm - 2 065 Nm
Puissance: 59, 106 W
... Présentation: Le frein à ressort double INTORQ BFK455 est conçu pour le freinage fail-safe dans des applications mobiles industrielles. L'unité comporte deux circuits de freinage électriquement et mécaniquement indépendants et ...
Couple: 931 Nm - 5 144 Nm
Force de freinage: 1 939 N - 11 182 N
... ultraviolets Le ROBA®-diskstop® est un frein de sécurité électromagnétique à actionnement par manque de courant. Hors tension, les ressorts poussent le disque de frein contre le disque de frein. ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Couple: 10 Nm - 365 Nm
Vitesse de rotation: 3 400 rpm - 5 000 rpm
... pression de ressort sur les porte-bobines. Le frein est débloqué et les rotors avec moyeu peuvent tourner librement. À la coupure du courant, en cas de panne ou d’arrêt d’URGENCE, le ROBA-stop®-stage freine de façon ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Couple: 12, 100, 200, 35 Nm
... freinage et le flasque. L’arbre est freiné à travers le moyeu cannelé. Lorsque le frein est alimenté, un champ magnétique se forme. Le disque de freinage est pressé contre la force des ressorts sur le porte-bobine. ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Vitesse de rotation: 600 rpm - 2 200 rpm
... Les solutions de freins à disque à refroidissement par eau, par air et à étrier Airflex sont conçues pour les applications exigeantes qui nécessitent un couple et une absorption de puissance élevés ainsi qu’une contrôlabilité précise. Les ...
Danfoss Industrial Automation
... Les contraintes mécaniques et thermiques agissant sur le disque de frein sont extrêmement élevées. Il est donc important que le disque soit à la hauteur de la tâche et fonctionne comme prévu. Comme tous nos produits de ...
Delphi Power Train
Couple: 5 Nm - 4 000 Nm
Puissance: 50 W - 360 W
... Le frein double 38D double le niveau de sécurité et couvre une gamme préparée pour des tâches avec des circuits de freinage redondants. La conception mécanique avec deux freins à ressorts de sécurité, ...
Couple: 0,018 Nm - 56,5 Nm
Vitesse de rotation: 8 000 rpm - 30 000 rpm
Puissance: 0 W - 14 000 W
... plateau du banc de mesures. Choix d’un frein dynamométrique Les freins dynamométriques Magtrol couvrent un large éventail de couple, de vitesse et de puissance. Pour sélectionner la taille du modèle de frein ...
Couple: 0,3 Nm - 560 Nm
Vitesse de rotation: 2 390 rpm - 15 915 rpm
Puissance: 500 W - 140 000 W
... nominale. Grâce à la faible dimension de leur rotor, les freins WB se caractérisent par une faible inertie. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les freins ...
Vitesse de rotation: 8 000 rpm - 30 000 rpm
Puissance: 7 W - 300 W
... adaptées â chaque taille de freins dynamométriques. Les freins dynamométriques à cadran sont une alternative de moindre coût à nos freins dynamométriques à hystérésis standards (cellule de charge). Notez ...
... positionnement plus précis du frein ; 2. Couple de freinage élevé, plus fiable. Par rapport au mécanisme de freinage traditionnel à goupille supérieure : 1. Réduction du risque de défaillance, utilisation plus pratique, positionnement ...
... Le frein à vis à billes Nexen est un frein à ressort à couple élevé agissant sur l'extrémité usinée d'une vis à billes. Il sert de frein de sécurité primaire ou redondant pour empêcher le retour en arrière ...
Couple: 150 Nm - 7 000 Nm
Force de freinage: 0 N - 0 N
Vitesse de rotation: 150 rpm - 400 rpm
... Le frein de sécurité parachute FPC est une unité mécanique conçue pour empêcher la chute libre accidentelle des mécanismes de levage motorisés à crémaillère et pignon. Le système ne fonctionne que lorsque la vitesse ...
Couple: 130, 45, 260 Nm
Vitesse de rotation: 0 rpm - 15 000 rpm
Puissance: 4 500, 12 000, 24 000 W
... incident. Il est évident que ni le frein de retenue ni le frein centrifuge ne peuvent empêcher un accident si l’anomalie se trouve dans le réducteur ou dans tout élément postérieur au réducteur et au frein. ...
Couple: 45, 23, 35, 21 Nm
Vitesse de rotation: 1 500 rpm
Puissance: max 11.0 W
... applications de sécurité. Le frein centrifuge DBQ est conçu pour être monté entre le moteur et le réducteur avec des brides normalisées IEC B5 et pour des vitesses de 1500 tr/min ou 1800 tr/min.. La caractéristique principale des ...
Couple: 2, 4, 6, 12 Nm
Vitesse de rotation: 1 000 rpm
... Freins à réglage manuel. Le freinage est assuré par un feutre actionné axialement. Les ressorts intermédiaires offrent un toucher qui absorbe les irrégularités, idéal pour les bobines de moins de 300 mm de diamètre. Actionnés manuellement ...
Couple: 187 Nm - 8 830 Nm
Vitesse de rotation: 475 rpm - 2 000 rpm
... Les freins SL à ressort sont conçus pour toutes les applications nécessitant un frein de sécurité intégrée. Le frein se compose d’un ensemble hydraulique, d’un ensemble de plaques et d’un moyeu entrainé ...
Couple: 2, 8, 22, 45, 125 Nm
Vitesse de rotation: 10 000, 5 000 rpm
... Le frein à vis à billes de Nexen est un frein à ressort à couple élevé agissant sur l'extrémité usinée d'une vis à billes. Il sert de frein primaire ou redondant pour empêcher le retour en arrière en ...
Couple: 21, 195, 45, 90 Nm
Puissance: 15, 20, 31, 37 W
... option Description du produit Le frein électromagnétique à denture est de construction similaire au frein standard à enclenchement, mais il bénéficie d'un couple statique plus élevé en raison de l'avantage mécanique ...
Couple: 0,0367 ft.lb - 0,741 ft.lb
Vitesse de rotation: 3 000 rpm
Puissance: 7 W - 18 W
... Frein à hystérésis pour application industrielle. Le couple est indépendant de la vitesse de glissement et peut être facilement contrôlé en faisant varier le courant. Comme il n'y a pas de contact de friction entre les aimants, les unités ...
Couple: 0 Nm - 1 009 Nm
... La série de freins à disque mécaniques ME10 fournit un couple allant jusqu'à 1009 Nm (8930 in-lbs). Les freins à disque mécaniques ME10 sont à simple effet et sont disponibles avec des ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
Couple: 0 Nm - 5 000 Nm
Force de freinage: 7 200 N - 16 000 N
... . Les contacts d’ouverture mécaniques ou inductifs et les indicateurs d’usures des plaquettes garantissent un contrôle constant du frein, réduisant les temps et coût de maintenance et assurant une sécurité maximale.Les ...
COREMO OCMEA
... Le frein tandem Euroroll répond naturellement aux mêmes normes de qualité, de conception et de garantie que les autres produits et solutions Euroroll. Le frein tandem se compose du frein EBR Euroroll ...
Couple: 2 Nm
Vitesse de rotation: 0 rpm - 1 000 rpm
Puissance: 20 W
... Nouveau : notre frein à hystérésis réglable PMB-2. La particularité de ce frein très compact est que le couple peut être réglé manuellement à l'aide de la molette située sur le diamètre extérieur, aussi bien à l'arrêt ...
Kern Antriebstechnik GmbH
Couple: 0,25 Nm - 6 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 12, 19,2, 17,6, 18 W
... surexcitation à arbre creux MBS-H MBS-H, frein à ressort ultra-mince à surexcitation d'arbre creux En plus de la structure fine du frein MBS original, le disque de friction à grand diamètre interne permet au frein ...
... Améliorer les performances de freinage lors d'un freinage d'urgence L'assistance au freinage d'urgence aide le conducteur à freiner en cas d'urgence - Réduction de la distance d'arrêt des conducteurs moyens Meilleure sensation ...
AISIN
Couple: 0,03 Nm - 7,9 Nm
... Freins à tension constante du bras suiveur Ces freins créent une tension de bande constante en ajustant mécaniquement le réglage du couple en fonction du diamètre de la bobine. Le frein est ensuite couplé ...
... vitesse ou les emballements où la sécurité est souvent la principale considération. Les freins centrifuges sont souvent utilisés comme freins d'arrêt d'urgence, freins secondaires pour les systèmes de ...
Force de freinage: 50 kN
... pression de contact, du coefficient de frottement et du diamètre du disque de frein La capacité élevée de ces freins les rend particulièrement adaptés aux freins de service ou aux freins ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
... Code SH : 84314999 Port : Shanghai, Tianjin Description du produit Freins de grue Un frein de grue ne sert pas seulement à contrôler, mais aussi à assurer la sécurité. Grâce au frein, un palan peut ...
Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposantles meilleurs fournisseurs