Clapet anti-retour à disque UNJ
de carburantpour huilefileté

Clapet anti-retour à disque - UNJ - JiuJiang Ingiant Technology Co.,Ltd - de carburant / pour huile / fileté
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Caractéristiques

Type
à disque
Fluide
pour huile, de carburant
Corps
fileté, mâle
Matière
en aluminium
Autres caractéristiques
à ressort, en ligne, montage horizontal, automatique
DN

47,63 mm
(1,875 in)

Pression

Min: 0 bar
(0 psi)

Max: 20,7 bar
(300,2 psi)

Température

Min: 0 °C
(32 °F)

Max: 71 °C
(160 °F)

Description

Brève description
Clapet de non-retour à passage direct, filetage UNJ, corps en alliage d'aluminium, conçu pour les circuits carburant et huiles hydrocarbonées aéronautiques. Fonctionnement automatique par disque à ressort, filetage 1,875 in UNJ (12 TPI, sens droit) et sièges évasés tube 37°. Pression nominale 300 PSI (20.7 bar) et température 160.0°F (71.1°C). Remplacement direct pour MS28884A12, montage horizontal ou vertical.

Tableau des spécifications
Code | Élément du paramètre | Valeur du paramètre
AAJF | Sens du filetage | Sens droit sur toutes les extrémités
ADQU | Dispositif de régulation d'écoulement | DISK
ADSU | Méthode d'effort sur le disque | Ressort
AEHZ | Température maximale d'utilisation | 160.0 deg fahrenheit (71.1°C)
AHNC | Style de connexion | Évasé (tube) toutes les extrémités (siège 37°)
AQLR | Mode de fonctionnement de la vanne | Automatique
AWLS | Type de raccordement | Tube fileté externe toutes les extrémités
BBJX | Position de montage | Horizontal ou vertical
CMLP | Nombre de filets par pouce | 12 toutes les extrémités (12 TPI)
CQGM | Pression maximale de service | 300.0 pounds per square inch (20.7 bar)
CQJX | Diamètre nominal de filetage | 1.875 in toutes les extrémités (47.63 mm)
CQRB | Angle du siège | 37.0 degrees toutes les extrémités
MATT | Matériau | Alliage d'aluminium global
MEDA | Milieu prévu | Carburant/huile, hydrocarbures
STYL | Désignation de style | Passage direct
THSD | Désignation de série de filetage | UNJ toutes les extrémités

Détails du produit
Conçu pour les systèmes carburant et huiles hydrocarbonées d'aéronefs, ce clapet de non-retour fileté UNJ assure un contrôle unidirectionnel via un disque chargé par ressort. Les raccords évasés pour tube avec siège 37° et le filetage 1.875 in UNJ permettent le remplacement direct de MS28884A12. Le corps en alliage d'aluminium limite le poids pour les installations aéronautiques tout en restant compatible avec les médias carburant/huile. Classé 300 PSI et 160.0°F, il accepte les montages horizontal et vertical.

Caractéristiques techniques / spécifications
  • Sens du filetage : Sens droit sur toutes les extrémités
  • Dispositif de régulation d'écoulement : DISK
  • Méthode d'effort sur le disque : Ressort
  • Température maximale d'utilisation : 160.0 deg fahrenheit (71.1°C)
  • Style de connexion : Évasé (tube) toutes les extrémités (siège 37°)
  • Mode de fonctionnement de la vanne : Automatique
  • Type de raccordement : Tube fileté externe toutes les extrémités
  • Position de montage : Horizontal ou vertical
  • Nombre de filets par pouce : 12 toutes les extrémités (12 TPI)
  • Pression maximale de service : 300.0 pounds per square inch (20.7 bar)
  • Diamètre nominal de filetage : 1.875 in toutes les extrémités (47.63 mm)
  • Angle du siège : 37.0 degrees toutes les extrémités
  • Matériau : Alliage d'aluminium global
  • Milieu prévu : Carburant/huile, hydrocarbures
  • Désignation de style : Passage direct
  • Désignation de série de filetage : UNJ toutes les extrémités

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