Description courte : Raccord tournant 2 passages conçu pour transférer des fluides entre canalisations fixes et équipements rotatifs. Adapté à l'eau propre, aux liquides de refroidissement et aux huiles hydrauliques à faible viscosité pour les circuits de refroidissement industriels.
Conditions de fonctionnement :- Milieu : Eau propre, liquide de refroidissement, air, huile hydraulique faible viscosité
- Pression : ≤ 10 MPa (1450 PSI)
- Température : ≤ 80°C
- Vitesse de rotation : ≤ 100 tr/min
- Matériau : Acier inoxydable 304
Principaux avantages techniques :- Efficacité 2 passages : Deux voies indépendantes permettent alimentation et retour simultanés pour les systèmes en boucle fermée.
- Conception étanche : Roulements de haute précision et technologie d'étanchéité avancée réduisent les fuites et protègent les équipements adjacents.
- Longévité accrue : Corps en inox 304 et rotor équilibré minimisent les vibrations, l'entretien et les arrêts non prévus.
Spécifications produit :- Modèle : Joint tournant 50 mm 2 passages
- Matériau : Acier inoxydable 304
- Pression de service : Max 10 MPa (1450 PSI)
- Vitesse : Max 100 tr/min
- Température : Max 80°C
- Médias compatibles : Eau propre, liquide de refroidissement, air, huile hydraulique faible viscosité
Applications polyvalentes :- Machines plastiques : Refroidissement de rouleaux de calandre
- Traitement des métaux : Circuits de refroidissement pour laminoirs
- Automatisation : Tables tournantes, bobineuses, robots
- Équipements thermiques : Unités de chauffage/refroidissement nécessitant circulation de fluide
Caractéristiques / spécifications techniques :- Modèle : 50 mm Dual Passage Rotary Joint
- Corps : Acier inoxydable 304
- Canaux : Double (2 passages) pour entrée et sortie simultanées
- Pression maximale de service : 10 MPa (1450 PSI)
- Température maximale : 80°C
- Vitesse de rotation maximale : 100 tr/min
- Médias compatibles : Eau propre, liquide de refroidissement, huile hydraulique faible viscosité, air
- Traits de conception : Roulements haute précision, technologie d'étanchéité avancée, rotor équilibré pour réduire les vibrations