Clapets anti-retour de carburant

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clapet anti-retour pour boitier en metal
clapet anti-retour pour boitier en metal
C series

DN: 5,5 mm - 8 mm
Pression: 0 bar - 280 bar
Température: -40 °C - 149 °C

... Les clapets de non-retour à insérer sont dotés d'une extrémité de verrouillage intégrale qui assure une rétention sûre et empêche les fuites de dérivation, ce qui facilite l'installation sans nécessiter ...

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THE LEE COMPANY
clapet anti-retour pour boitier en plastique
clapet anti-retour pour boitier en plastique
C series

DN: 2,5 mm - 8 mm
Pression: 0 bar - 6 bar
Température: 0 °C - 149 °C

... pour être installés dans des boîtiers en plastique, des raccords et des tubes souples, nos clapets anti-retour à enfoncer sont compatibles avec nos clapets anti-retour ...

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THE LEE COMPANY
clapet anti-retour à bille
clapet anti-retour à bille
CCSV series

DN: 8, 5,5, 6 mm
Pression: 400, 280 bar
Température: -40 °C - 149 °C

... Les vannes navettes Lee standard sont disponibles en trois modèles : un modèle de 5,5 mm, 2,1 GPM* ; une version de 8,0 mm, 4,8 GPM* ; et notre nouvelle vanne 400 Bar. La nouvelle vanne à navette 400 bars ne mesure que 6 mm de diamètre ...

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THE LEE COMPANY
clapet anti-retour avec crépine
clapet anti-retour avec crépine
F00609000

DN: 0,75 in - 1 in

Un nouveau concept de soupape de pied, pour tubes d’aspiration carburant sur engins. Caractéristiques techniques: - Filtre à gasoil avec crépine. - Ouverture et fermeture clairement indiquées pour plus de sécurité ...

clapet anti-retour en angle droit
clapet anti-retour en angle droit
62 series

DN: 2,5, 2, 1,5 in
Température: -20 °C - 60 °C

Le clapet antiretour Ridart modèle 62 est conçu pour empêcher le drainage du carburant (perte de prime) dans la ligne d’aspiration et permet son écoulement uniquement vers le distributeur. Cette soupape ...

clapet anti-retour en angle droit
clapet anti-retour en angle droit
60SS

DN: 2 in
Température: -20 °C - 60 °C

... Le clapet anti-retour angulaire en acier inoxydable RIDART est conçu pour empêcher l'écoulement du carburant (perte d'amorçage) dans la conduite d'aspiration et permet ...

clapet anti-retour à double battant
clapet anti-retour à double battant
CHV-DU

DN: 50 mm - 1 900 mm
Pression: 16 bar - 420 bar

... réduit, d'un poids plus faible et d'une installation plus facile, les clapets anti-retour à double plaque sont largement utilisés dans l'industrie du contrôle des flux. Les clapets ...

clapet anti-retour à battant
clapet anti-retour à battant
CHV-SW

DN: 50 mm - 1 500 mm
Pression: 16 bar - 420 bar

... Clapet anti-retour normal matériau du corps : Acier au carbone /Acier inoxydable /Acier allié /Spécial (Monel /Inconel /Hastelly etc.) /Acier allié/ Al-bronze connexion d'extrémité ...

clapet anti-retour à battant
clapet anti-retour à battant

DN: 25 mm - 1 200 mm
Pression: 2,5 bar - 100 bar
Température: -10 °C - 150 °C

... Di Nicola fabrique des clapets anti-retour Swing en acier au carbone ASTM 216 WCB / GP 240GH + N et en acier inoxydable avec des alliages à haute teneur en nickel pour des conditions ...

clapet anti-retour à bille
clapet anti-retour à bille
100000 series

DN: 10 mm - 100 mm
Pression: 12, 16, 25, 40, 10 bar
Température: -10 °C - 150 °C

Clapet anti retour, à passage total, taraudée F/F, joint en Viton® pour usage avec hydrocarbures pas halogénes et carburants (essences, kérosène...).

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