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DN: 5,5 mm
Pression: 0 bar - 280 bar
Température: -40 °C - 149 °C
... Les clapets anti- retour à insertion sont constitués d'un orifice de débit de précision en série avec un clapet anti- retour, le tout combiné en un seul ...
DN: 5,5 mm
Pression: 0 bar - 280 bar
Température: -40 °C - 149 °C
... Les clapets anti- retour à emboîtement sont constitués d'un orifice de débit de précision en série avec un clapet anti- retour, combinés en un seul composant. ...
Pression: 0 psi - 505 psi
Température: -58 °F - 185 °F
... Le clapet anti- retour de carburant est un clapet anti- retour à battant en ligne qui a de nombreuses utilisations, l'une d'entre elles ...
... Systèmes de compresseurs pour véhicules commerciaux et ferroviaires Fonctionnement fiable avec une faible consommation de carburant Clapets à lames à débit optimisé Refroidissement efficace de la culasse Les soupapes ...
DN: 0,02, 1 dm
Pression: 1,5 bar
Température: -20 °C - 60 °C
... La vanne anti-siphon à vérification angulaire est un accessoire de sécurité essentiel conçu pour empêcher le siphonnage de liquides à partir d'un réservoir hors sol. Construite en acier inoxydable, cette vanne garantit sa longévité et ...
DN: 2 in
Température: -20 °C - 60 °C
... Le clapet anti- retour angulaire en acier inoxydable RIDART est conçu pour empêcher l'écoulement du carburant (perte d'amorçage) dans la conduite d'aspiration et permet au produit de s'écouler ...
DN: 2,5, 2, 1,5 in
Température: -20 °C - 60 °C
... Le clapet antiretour Ridart modèle 62 est conçu pour empêcher le drainage du carburant (perte de prime) dans la ligne d’aspiration et permet son écoulement uniquement vers le distributeur. Cette soupape est installée ...
DN: 25 mm - 1 200 mm
Pression: 2,5 bar - 100 bar
Température: -10 °C - 150 °C
... Di Nicola fabrique des clapets anti- retour Swing en acier au carbone ASTM 216 WCB / GP 240GH + N et en acier inoxydable avec des alliages à haute teneur en nickel pour des conditions de corrosion extrême ...
DN: 2 in - 60 in
Pression: 16 bar - 420 bar
Température: -29 °C - 425 °C
... cette position, ce qui réduit les pertes d'énergie. - Le poids réduit d'un disque de vanne à double plaque par rapport à un clapet à battant complet est un facteur majeur dans la minimisation des claquements et des coups de bélier, ce ...
Athena Engineering S.r.l.
DN: 0,5 in - 4 in
Pression: 145 psi
Température: -20 °C - 100 °C
... retour soudé, printemps dimensions à iso2037, din11850 ...
DN: 2 mm - 16 mm
Pression: 700 bar
Température: -40 °C - 80 °C
... Nos clapets de non- retour sont disponibles sous forme de modèles à visser ou de modèles à boîtier. Les deux modèles sont disponibles avec le sens de vissage bloqué ou avec le sens de vissage ouvert au débit. Les matériaux ...
DN: 10 mm - 100 mm
Pression: 12, 16, 25, 40, 10 bar
Température: -10 °C - 150 °C
... Clapet anti retour, à passage total, taraudée F/F, joint en Viton® pour usage avec hydrocarbures pas halogénes et carburants (essences, kérosène...). ...
DN: 47,63 mm
Pression: 0 bar - 20,7 bar
Température: 0 °C - 71 °C
... Brève description
Clapet de non-
retour à passage direct, filetage UNJ, corps en alliage d'aluminium, conçu pour les circuits
carburant et huiles hydrocarbonées aéronautiques. Fonctionnement ...
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