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... Pantographe pour le métro léger (SBE, SBF, SBL) Des matériaux à faible usure, des systèmes à la pointe de la technologie et notre savoir-faire pour toujours fournir la meilleure connexion - nos pantographes pour le transport ...
Tension nominale: 1 500, 750, 600 V
Force de contact: 54 N
Masse: 150 kg
... bruyantes, même sur les trains à grande vitesse (shinkansen, etc.). Résistance à la neige : La surface réduite de l'armature minimise la surface d'accumulation de la neige, ce qui réduit le poids de la neige sur le pantographe. Application ...
Vitesse maximale supportée: 250 km/h
Tension nominale: 1 500, 25 000 V
Force de contact: 60 N - 140 N
... Les pantographes Main Line sont destinés à tous les types d'UEM et de locomotives. Ils sont standardisés, robustes, de conception mécanique simple et de prix compétitif. Les pantographes sont conçus pour des vitesses ...
Vitesse maximale supportée: 120 km/h
Tension nominale: 1,5 kV
Force de contact: 80 N
... Pantographe du métro et pantographe du rail urbain Le pantographe et le système de lignes de contact s'accordent bien, unique conception unique du tampon secondaire à soufflet et à ressort La conception ...
Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd.
Vitesse maximale supportée: 120 km/h
Tension nominale: 0,6, 0,75 kV
Force de contact: 49 N - 70 N
... Pantographe LRV Tension de ligne de contact：DC 600V ou DC 750V Nom du pantographe： pantographe à bras unique Vitesse de fonctionnement maximale：120 km/h Performance de collecte de courant：Max 1200A, RMS ...
Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd.
Vitesse maximale supportée: 160 km/h
Tension nominale: 1,5, 25 kV
Force de contact: 49 N - 70 N
... Pantographe (métro/ ligne interurbaine ）) Série YT7100 Tension de ligne de contact： DC 1500V et/ou AC 25kV Nom du pantographe： pantographe à bras unique Vitesse de fonctionnement maximale ：160 km/h Performance ...
Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd.
Vitesse maximale supportée: 250 km/h
Tension nominale: 25 kV
Force de contact: 70 N
... Ce pantographe est conçu pour être léger. Certaines pièces sont en titane. Les caractéristiques aérodynamiques en mode de service à grande vitesse sont optimisées par l'ajout d'une plaque de déviation et d'ailes. Il est utilisé sur trois ...
Beijing CED Railway Electric Tech. Co. Ltd.
Vitesse maximale supportée: 120 km/h
Tension nominale: 1,5, 0,75 kV
Courant de charge: 1 000 A
... Il est utilisé pour les véhicules légers sur rail et les métros dont la vitesse est inférieure à 120km/h et dont la tension de la caténaire est de 750V ou 1500V. Un dispositif mécanique de chute automatique est attaché. Des roulements à billes sont utilisés ...
Beijing CED Railway Electric Tech. Co. Ltd.
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