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Moteur diesel D6 DPI series
à 6 cylindrescommon-railen ligne

Moteur diesel - D6 DPI series - Volvo Penta - à 6 cylindres / common-rail / en ligne
Moteur diesel - D6 DPI series - Volvo Penta - à 6 cylindres / common-rail / en ligne
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
common-rail, en ligne
Applications
pour carburant, pour verre, marin, pour vitre
Autres caractéristiques
compact
Puissance

Max: 353 kW
(479,95 hp)

Min: 221 kW
(300,48 hp)

Vitesse de rotation

3 300 rpm, 3 400 rpm, 3 500 rpm
(20 734,5115 rad.min-1, 21 362,83 rad.min-1, 21 991,1486 rad.min-1)

Cylindrée

5,5 l
(1,453 gal)

Description

Système intégré, de la barre à l'hélice Conception durable du moteur Système d'injection à rampe commune à commande électronique Contrôle électronique du navire Changement de vitesse et accélérateur électroniques Volvo Penta Aquamatic Sterndrive D6-DPI est un ensemble intégré, propulsé par le moteur diesel 6 cylindres en ligne de 5,5 litres à rampe commune avec double arbre à cames en tête, turbocompresseur et surcompresseur. Associé au DuoProp DPI optimisé, l'ensemble offre de solides performances diesel tout en réduisant les émissions. Des performances optimisées Avec cet ensemble, le moteur et la chaîne cinématique sont conçus pour fonctionner efficacement ensemble pour travailler efficacement ensemble, convertissant un couple élevé en puissance en puissance et en performances fiables sur l'eau. Une puissance compacte et durable Le moteur est conçu et construit pour être robuste, en utilisant des technologie et des matériaux avancés. Il vous offre des performances fiables et une durabilité à long terme. Couple marin unique Les moteurs Volvo Penta sont connus pour leur couple marin unique unique. Un couple élevé à bas régime permet une accélération l'accélération de l'avion et une grande puissance de de manœuvre. Même à forte charge et à haut régime, le couple reste élevé, ce qui vous permet d'atteindre des vitesses de croisière de croisière efficaces dans diverses conditions. Conçu pour le rendement énergétique Le système d'injection avancé, associé à la transmission à la transmission optimisée et à l'Aquamatic Sterndrive, contribue à l'efficacité énergétique du moteur. Contrôle électronique du navire Le système Volvo Penta Electronic Vessel Control s'intègre facilement dans le système de propulsion dans le système de propulsion, vous offrant une gamme de de fonctionnalités optionnelles telles que le Glass Cockpit.

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