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Moteur diesel D11-IPS series
à 6 cylindrescommon-railen ligne

Moteur diesel - D11-IPS series - Volvo Penta - à 6 cylindres / common-rail / en ligne
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
common-rail, en ligne
Applications
pour applications marines
Puissance

Max: 533 kW
(724,68 hp)

Min: 354 kW
(481,31 hp)

Vitesse de rotation

2 250 rpm, 2 400 rpm
(14 137,1669 rad.min-1, 15 079,6447 rad.min-1)

Cylindrée

10,84 l
(2,864 gal)

Poids

1 800 kg
(3 968,32 lb)

Description

Système intégré - de la barre à l'hélice Nacelles orientables Système d'eau de mer et d'échappement intégré Suspension double en caoutchouc et anneaux d'étanchéité, moteurs à suspension souple Hélices contrarotatives brevetées Le Volvo Penta D11-IPS est un ensemble bien assorti, propulsé par le 6 cylindres en ligne D11, un diesel à rampe commune de 10,8 litres doté d'un turbo à double entrée et d'un compresseur de suralimentation pour une meilleure réponse à bas régime. Associé à un pod IPS20 bien adapté, à deux hélices contrarotatives et au système de contrôle électronique des navires, cet ensemble vous offre une meilleure manœuvrabilité, une plus grande autonomie et des émissions réduites. Manœuvrabilité Les pods orientables améliorent la manœuvrabilité à à faible vitesse et une meilleure maniabilité à grande vitesse. L'accostage est simplifié, même dans les espaces restreints. L'amélioration de la de manœuvre améliorée permet également au conducteur de efficace du conducteur, ce qui peut améliorer la sécurité à bord. Des performances accrues Ce moteur et ce système de pods bien adaptés et intégrés comprend un turbocompresseur et un surcompresseur à double entrée, ce qui permet d'améliorer les performances et la maniabilité du véhicule des performances accrues et une meilleure maniabilité sur toute la plage de fonctionnement. En travaillant dans l'eau, les hélices orientées vers l'avant améliorent encore améliorent encore les performances. Le confort Le moteur et le système de pods sont conçus pour réduire le bruit et créer un environnement confortable à bord et créer un environnement confortable à bord. A suspension en caoutchouc et un joint d'étanchéité sont utilisés pour pour absorber les forces de propulsion et les vibrations. Les gaz d'échappement sont dirigés à travers les nacelles et dans la zone de lavage de l'hélice, contribuant ainsi à améliorer le confort à bord.

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