Système intégré - de la barre à l'hélice
Nacelles orientables
Système d'eau de mer et d'échappement intégré
Suspension double en caoutchouc et anneaux d'étanchéité, moteurs à suspension souple
Hélices contrarotatives brevetées
Le Volvo Penta D11-IPS est un ensemble bien assorti, propulsé par le 6 cylindres en ligne D11, un diesel à rampe commune de 10,8 litres doté d'un turbo à double entrée et d'un compresseur de suralimentation pour une meilleure réponse à bas régime. Associé à un pod IPS20 bien adapté, à deux hélices contrarotatives et au système de contrôle électronique des navires, cet ensemble vous offre une meilleure manœuvrabilité, une plus grande autonomie et des émissions réduites.
Manœuvrabilité
Les pods orientables améliorent la manœuvrabilité à
à faible vitesse et une meilleure maniabilité à grande vitesse.
L'accostage est simplifié, même dans les espaces restreints. L'amélioration de la
de manœuvre améliorée permet également au conducteur de
efficace du conducteur, ce qui peut améliorer la sécurité à bord.
Des performances accrues
Ce moteur et ce système de pods bien adaptés et intégrés
comprend un turbocompresseur et un surcompresseur à double entrée, ce qui permet d'améliorer les performances et la maniabilité du véhicule
des performances accrues et une meilleure maniabilité
sur toute la plage de fonctionnement. En travaillant dans
l'eau, les hélices orientées vers l'avant améliorent encore
améliorent encore les performances.
Le confort
Le moteur et le système de pods sont conçus pour réduire le bruit et créer un environnement confortable à bord
et créer un environnement confortable à bord. A
suspension en caoutchouc et un joint d'étanchéité sont utilisés pour
pour absorber les forces de propulsion et les vibrations. Les gaz d'échappement
sont dirigés à travers les nacelles et dans la zone de lavage de l'hélice,
contribuant ainsi à améliorer le confort à bord.
---