Surveillance avancée grâce au système de contrôle commercial Volvo Penta Marine
Turbo à double entrée avec charge d'impulsion
Système de contrôle électronique EMS conçu pour améliorer le rendement énergétique
Capacité de prise de force
Approuvé par les principales sociétés de classification
Le Volvo Penta D16 MG est disponible en 50 Hz et 60 Hz. Groupe électrogène diesel marin 6 cylindres en ligne, 16,1 litres à injection directe, avec turbo à double entrée et refroidisseur final. Disponible en classe F et H, les données de la classe H sont indiquées dans le tableau ci-dessous.
La solution complète
Le système de groupes électrogènes Volvo Penta est la solution complétée
pour les besoins en énergie à bord d'un navire. Il cornes
complété d'un moteur, d'un générateur et d'un système de surveillance,
tous testés et prêts à être installés à bord. Les moteurs et
générateurs sont homologués par les principales sociétés de
de classification. Le groupe électrogène peut être livré avec des certificats de
certificats de classification.
Fiable et puissant
La conception robuste du moteur, avec un cadre en échelle boulonné au bloc
au bloc moteur, lui confère une grande fiabilité. Son bloc-cylindres rigide en ligne
en ligne avec des paliers de vilebrequin largement dimensionnés, un collecteur d'échappement
vilebrequin, le collecteur d'échappement refroidi à l'eau et le turbo
constituent un moteur puissant.
Installation facile - facilité d'entretien
Conçue pour résister à une contre-pression d'échappement élevée, cette
groupe électrogène est facile à installer et parfait pour les installations qui
qui nécessitent un équipement de contrôle d'émission supplémentaire
de contrôle des émissions. Sa bonne accessibilité facilite également l'entretien
l'entretien et la maintenance.
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