Système entièrement intégré - de la barre à l'hélice
Conception durable et robuste du moteur
Deux hélices contrarotatives orientées vers l'avant
Système d'échappement intégréSuspension double en caoutchouc et anneaux d'étanchéité, moteurs à suspension souple
Hélice contrarotative brevetée
Le Volvo Penta D13-IPS a été conçu pour offrir des performances élevées, une meilleure manœuvrabilité, un confort accru à bord et une plus grande autonomie, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions. Le moteur, la transmission et l'entraînement bien adaptés - caractérisés par deux hélices contrarotatives - créent une expérience fluide sur l'eau. Le moteur durable a été construit avec un bloc-cylindres et une culasse en fonte rigide, ce qui contribue à la fiabilité et à la durabilité à long terme. L'ensemble est intégré de la barre à l'hélice par le contrôle électronique du navire (EVC), avec des fonctions supplémentaires en option telles que le Glass Cockpit, le régulateur de vitesse, et plus encore.
Confort, fiabilité et durabilité accrus
Le moteur D13 et le pod IPS30 sont conçus et construits pour délivrer lOOOpc à la demande
IPS30 sont conçus et construits pour résister à des forces
des forces importantes. Les pistons, les arbres à cames, les injecteurs et les systèmes de refroidissement ont été améliorés,
les injecteurs et les systèmes de refroidissement contribuent à un ensemble compact,
compact, durable et efficace, conçu pour une installation et une
d'installation et d'entretien.
Une solution idéale pour les yachts
En tant qu'ensemble le plus puissant de la gamme IPS, le
D13-IPS1350 est idéal pour les yachts de 60 à 120 pieds. La version D13-
IPS1350SD est spécialement conçue pour propulser les
yachts à semi-déplacement de plus grande taille. La courbe de couple a été
a été modifiée pour supporter des charges de poussée plus élevées à
vitesses plus lentes. Le D13-IPS1350SD dispose également d'une plage de vitesse
jusqu'à 19 nœuds.
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