Devenir exposant
*mydirectindustry  
Français
Demander à l'Assistant
  1. Mécanique - Transmission de puissance
  2. Moteur et Contrôle Moteur
  3. Moteur-frein monophasé
  4. TRAMEC
video corpo

Moteur-frein monophasé MF
à condensateuravec frein DCavec frein électromagnétique

Moteur-frein monophasé - MF - TRAMEC - à condensateur / avec frein DC / avec frein électromagnétique
Moteur-frein monophasé - MF - TRAMEC - à condensateur / avec frein DC / avec frein électromagnétique
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Caractéristiques

Type
monophasé
Construction
à condensateur, avec frein DC, avec frein électromagnétique
Classes de rendement
IE1
Nombre de pôles
6 pôles, 4 pôles, 2 pôles
Autres caractéristiques
IEC, IEC 60034-1
Puissance

Max: 2,2 kW
(2,99 hp)

Min: 0,09 kW
(0,12 hp)

Couple

Max: 15,9 Nm
(11,727238 ft.lb)

Min: 0,3 Nm
(0,221269 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 2 830 rpm
(17 781,4144 rad.min-1)

Min: 870 rpm
(5 466,3712 rad.min-1)

Description

Aperçu
Les moteurs monophasés autofreins de la série MF résultent de l'application d'un frein électromagnétique à disque sur un moteur monophasé standard.

Construction et composants
Les moteurs de la série MF sont équipés d'un condensateur de service C placé à l'intérieur de la boîte de bornes et câblé en série avec l'enroulement de démarrage. Le condensateur est monté sur un support approprié permettant son isolement par rapport au carter afin de limiter la transmission de chaleur et de vibrations au condensateur. Les dimensions générales sont identiques à celles des moteurs triphasés à frein de la série TF, à l'exception des dimensions de la boîte de bornes, qui contient le condensateur et est réalisée en plastique anti-choc.

Montage et options
Les moteurs monophasés autofreins sont disponibles avec flasques B3, B5 et B14.

Normes
Tous les moteurs M.T. Motori Elettrici sont fabriqués conformes aux normes internationales IEC.

Caractéristiques clés
  • Grandezze IEC = 56 ÷ 100
  • Puissance nominale Pn = 0,09 ÷ 2,2 kW
  • Nombre de pôles = 2, 4, 6
  • Type de frein : courant continu (C.C.)
  • Classe d'efficacité énergétique = IE1
  • Couple nominal Mn = 0,3 ÷ 15,9 Nm
  • Vitesse de rotation n = 870 ÷ 2830 tr/min

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Série : MF Series
  • Type de moteur : moteur monophasé standard avec frein électromagnétique à disque
  • Condensateur : condensateur de service C placé dans la boîte de bornes et en série avec l'enroulement de démarrage ; monté sur support pour isolation par rapport au carter
  • Options de flasque : B3, B5, B14
  • Grandezze IEC : 56 ÷ 100
  • Puissance nominale (Pn) : 0,09 ÷ 2,2 kW
  • Nombre de pôles : 2, 4, 6
  • Type de frein : courant continu (C.C.)
  • Classe d'efficacité énergétique : IE1
  • Couple nominal (Mn) : 0,3 ÷ 15,9 Nm
  • Vitesse de rotation (n) : 870 ÷ 2830 tr/min
  • Dimensions générales : identiques aux moteurs TF triphasés sauf dimensions de la boîte de bornes
  • Normes : construction conforme aux normes internationales IEC

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de TRAMEC

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

BEVERTECH 2026
BEVERTECH 2026

17-20 nov. 2026 Milano (Italie)

  • Plus d'informations

    Autres produits TRAMEC

    MT Motori Elettrici Products

    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
    À propos de DirectIndustry
    DirectIndustry est une marketplace qui offre aux acteurs B2B une expérience complète, du sourcing produit à l’achat. DirectIndustry est une entité de VirtualExpo Group.
    Vous êtes acheteur ?
    Vous êtes fournisseur ?
    À propos de nous
    © 2026  Tous droits réservés - Mentions légales - Politique de confidentialité - Conditions générales d'utilisation - Gestion des cookies -