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Moteur-frein AC XFS
monophaséavec frein DCavec frein

Moteur-frein AC - XFS - TRAMEC - monophasé / avec frein DC / avec frein
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Caractéristiques

Type
AC, monophasé
Construction
avec frein DC, avec frein
Classes de rendement
IE1
Nombre de pôles
2 pôles, 6 pôles, 4 pôles
Autres caractéristiques
fort couple, IEC
Puissance

Max: 2,2 kW
(2,99 hp)

Min: 0,09 kW
(0,12 hp)

Couple

Max: 15,9 Nm
(11,727238 ft.lb)

Min: 0,41 Nm
(0,3024 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 2 830 rpm
(17 781,4144 rad.min-1)

Min: 870 rpm
(5 466,3712 rad.min-1)

Description

Présentation
Les moteurs monophasés à frein de maintien de la série XFS, offrant un couple de démarrage élevé, sont obtenus en associant un frein de maintien à un moteur monophasé standard de la série XN. Ils sont disponibles avec les flasques B3, B5 et B14 et sont conformes aux normes internationales IEC.

Caractéristiques principales
  • Tailles normalisées IEC : 63 ÷ 100
  • Puissance nominale Pn : 0,09 ÷ 2,2 kW
  • Nombre de pôles : 2, 4, 6
  • Type de frein : courant continu (DC)
  • Classe d'efficacité énergétique : IE1
  • Couple nominal Mn : 0,41 ÷ 15,9 Nm
  • Vitesses nominales : 870 ÷ 2830 tr/min

Alimentation du frein
Les freins FS sont fournis en standard avec une alimentation 103 V c.c. pour moteurs 230 V (50/60 Hz).

Normes
Tous les moteurs M.T. Motori Elettrici sont fabriqués conformément aux normes internationales IEC.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Série : XFS Series
  • Typologie : frein de maintien accouplé à un moteur monophasé série XN
  • Options de montage/flasque : B3, B5, B14
  • Tailles IEC : 63 ÷ 100
  • Plage de puissance : 0,09 ÷ 2,2 kW
  • Pôles : 2, 4, 6
  • Type de frein : courant continu (DC)
  • Tension d'alimentation du frein : 103 V c.c. (standard pour moteurs 230 V)
  • Classe d'efficacité : IE1
  • Plage de couple nominal : 0,41 ÷ 15,9 Nm
  • Vitesses nominales : 870 ÷ 2830 tr/min
  • Normes : conforme IEC

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