Pantographe pour fret

Collecte de courant fiable pour réseaux ferroviaires à caténaires élevées
Les pantographes conventionnels atteignent leurs limites lorsque les lignes de contact aériennes sont sensiblement plus hautes que la norme, comme sur les corridors fret accueillant des trains à double empilement de conteneurs. Le pantographe haute portée Schunk est conçu pour une plage de travail étendue et assure un contact stable avec la caténaire sur l'ensemble de son domaine d'utilisation. Il permet une collecte de courant fiable en exploitation tout en contribuant à limiter l'usure du pantographe et de la ligne aérienne.

Avantages clés

• Conçu spécifiquement pour réseaux ferroviaires à caténaires élevées
• Contact stable avec le fil porteur sur toute la plage de travail étendue
• Collecte de courant fiable jusqu'à 200 km/h (124 mph)*
• Comportement de contact optimisé pour réduire l'usure des lames de contact et de la caténaire
• Adaptable à différents concepts de véhicules et d'infrastructure
• Entièrement compatible avec les lames de contact en carbone Schunk et les composants système
• Service mondial et pièces détachées d'origine disponibles auprès d'une source unique

Remarques
*Selon la configuration du véhicule et de l'infrastructure.

Conception et essais
Le développement repose sur des simulations avancées, la validation de prototypes et des essais en conditions réelles. La conception vise une large plage de fonctionnement et une performance de contact constante dans les conditions dynamiques typiques des corridors à grande hauteur.

Caractéristiques / Spécifications techniques

• Application : réseaux ferroviaires avec hauteurs de fil de contact accrues (par ex. corridors fret avec trains double‑stack)
• Plage de travail étendue pour lignes aériennes exceptionnellement hautes
• Assure un contact stable sur l'ensemble du domaine d'utilisation
• Collecte de courant fiable jusqu'à 200 km/h (124 mph) selon la configuration du véhicule et de l'infrastructure
• Comportement de contact optimisé pour minimiser l'usure des lames de contact et des caténaires
• Adaptabilité à différentes plateformes véhicules et concepts d'infrastructure
• Compatibilité : entièrement compatible avec les lames de contact en carbone Schunk et les composants système
• Développement : basé sur simulation avancée, validation de prototypes et essais en conditions réelles
• Service & pièces : service mondial et disponibilité des pièces détachées d'origine auprès d'une source unique