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Vitesse maximale supportée: 200 km/h
Tension nominale: 1,5, 3, 15, 30 kV
Courant de charge: 700 A
... MoComp Pantographes Trains à grande vitesse Le centre de compétences de Siemens Mobility Austria est l'un des plus grands sites au monde pour le développement et la production de pantographes. Grâce à ...
... Pantographe pour le métro léger (SBE, SBF, SBL) Des matériaux à faible usure, des systèmes à la pointe de la technologie et notre savoir-faire pour toujours fournir la meilleure connexion - nos pantographes pour le transport ...
Tension nominale: 1 500, 750, 600 V
Force de contact: 54 N
Masse: 150 kg
... bruyantes, même sur les trains à grande vitesse (shinkansen, etc.). Résistance à la neige : La surface réduite de l'armature minimise la surface d'accumulation de la neige, ce qui réduit le poids de la neige sur le pantographe. Application ...
Vitesse maximale supportée: 120 km/h
Tension nominale: 1,5, 0,75 kV
Courant de charge: 1 000 A
... Il est utilisé pour les véhicules légers sur rail et les métros dont la vitesse est inférieure à 120km/h et dont la tension de la caténaire est de 750V ou 1500V. Un dispositif mécanique de chute automatique est attaché. Des roulements à billes sont utilisés ...
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