Collecteur pour véhicule ferroviaire

Description du produit
Collecteur de courant pour 3e rail avec boîte à fusibles intégrée et étanche, conçu pour les véhicules de métro, RER et monorail. La boîte est fabriquée en matériaux homologués pour les applications ferroviaires et protège l'électronique embarquée et le câblage contre les défauts électriques, tout en protégeant les fusibles des sollicitations mécaniques telles que chocs et vibrations. Les fusibles sont accessibles et remplaçables sans déconnexion des câbles.

Vous bénéficiez de ces avantages :

• Boîte à fusibles standardisée en boîtier étanche
• Matériaux homologués pour le ferroviaire, incluant les approbations Fire & Smoke
• Compatibilité avec plusieurs tailles et types de fusibles
• Protection mécanique fiable contre chocs et vibrations
• Remplacement simple des fusibles sans déconnexion des câbles
• Interrupteur indicateur optionnel pour signaler un fusible déclenché
• Guideage des câbles personnalisable selon les exigences client

Détails fonctionnels
Les interrupteurs indicateurs optionnels fournissent une signalisation visuelle ou électrique lorsqu'un fusible a déclenché et doit être remplacé. La boîte à fusibles peut être montée comme sous-système séparé sur le bogie, indépendamment du collecteur de courant, ou fournie en unité compacte intégrée au collecteur. L'entrée et le routage des câbles sont réalisés selon le cahier des charges du client.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Application : métro, RER, monorail
• Boîtier : étanche, conception standardisée
• Matériau : homologué pour usage ferroviaire (incl. approbations Fire & Smoke)
• Prise en charge : plusieurs tailles et formes de fusibles
• Remplacement des fusibles : sans déconnexion des câbles
• Protection mécanique : contre chocs et vibrations
• Indicateur : optionnel, visuel ou électrique
• Options de montage : unité intégrée ou sous-système fixé au bogie
• Routage des câbles : configurable selon exigences client