Le coupleur Georg Fischer est l'un des coupleurs automatiques. Il permet le découplage avec une faible consommation d'énergie, même si une grande force de traction agit sur le coupleur.
Le coupleur automatique Georg Fischer de Dellner est conçu pour les métros. Nous avons adapté la tête pour qu'elle fonctionne avec tous les autres éléments de notre système de couplage modulaire et puisse être entièrement intégrée dans notre système de gestion de l'énergie de collision.
Avantages du produit
- Tête de coupleur type Georg Fischer avec conception modulaire
- Intégration profonde dans le système de gestion de l'énergie de collision
- Performance maximale
Détails du produit
- Section centrale avec amortisseur gaz-hydraulique
- Conception robuste et sûre
- Ancre pivotante pour une meilleure absorption de la déformation
- Dispositif de découplage à distance
- Connexions pneumatiques pour l'air principal et l'air de frein
Caractéristiques / Spécifications Techniques
- Conception modulaire
- Intégration avec la gestion de l'énergie de collision
- Amortisseur gaz-hydraulique
- Connexions pneumatiques