Attelage ferroviaire automatique Type 35

pour métros

L'attelage automatique type 35 a été développé pour les véhicules plus lourds et les véhicules entièrement électriques. La tête d'attelage est conçue pour un couplage et un découplage rapides ou fréquents des trains. Dellner fournit l'attelage automatique type 35 pour les trains de métro et les autorails. La tête d'attelage fait partie du concept de conception modulaire de Dellner, qui offre une excellente disponibilité des pièces de rechange et des coûts de maintenance très faibles. L'attelage automatique type 35 dispose d'un ancrage pivotant comme unité de déformation pour l'absorption des chocs. Avantages du produit - Tête d'attelage type 35 avec conception modulaire - Intégration approfondie dans le système de gestion de l'énergie de collision - Performance maximale Détails du produit - Section centrale avec amortisseur gaz-hydraulique - Ancrage pivotant pour une meilleure absorption de la déformation - Coupleur électrique monté sur le côté incluant D-REX (connexion Ethernet 100 Mbit) - Dispositif de découplage à distance - Possibilité d'équiper d'un cornet de guidage pour une portée de rassemblement accrue - Connexions pneumatiques pour l'air principal et l'air de frein - Résistance à la compression/traction 1250/850 kN Caractéristiques / Spécifications Techniques - Conception modulaire pour un entretien facile - Intégration avec la gestion de l'énergie de collision - Haute performance et fiabilité