Attelage ferroviaire automatique Type 330pour métrospour tramways
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Caractéristiques
- Type
- automatique
- Applications
- pour métros, pour tramways
Description
L'attelage automatique type 330 est une tête d'attelage polyvalente qui peut être installée sur des tramways, des métros et des monorails. La tête type 330 fait partie du concept de conception modulaire de Dellner. Elle peut être utilisée universellement sur des véhicules de différents types et dans de nombreux marchés, offrant ainsi une excellente disponibilité des pièces de rechange et des coûts de maintenance très bas. L'attelage automatique type 330 pour tramways, métros et monorails est équipé d'un pivot comme unité de déformation pour l'absorption des chocs.
Avantages du produit
- Tête d'attelage type 330 avec conception modulaire
- Intégration approfondie dans le système de gestion de l'énergie de collision
- Performance maximale
Détails du produit
- Section centrale avec amortisseur gaz-hydraulique
- Pivot pour une meilleure absorption de la déformation
- Connecteur électrique monté en bas incluant D-REX (connexion Ethernet 100 Mbit)
- Dispositif de découplage à distance
- Connexions pneumatiques pour l'air principal et l'air de frein
- Résistance à la compression/traction 1250/850 kN
Caractéristiques / Spécifications Techniques
- Conception modulaire pour une application polyvalente
- Intégration avec la gestion de l'énergie de collision
- Coûts de maintenance réduits
- Haute disponibilité des pièces de rechange
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.