Attelage ferroviaire automatique Type 12

pour métros

La tête d'attelage automatique type 12 est conçue pour les trains régionaux, interurbains et à grande vitesse ainsi que pour les métros. La tête d'attelage type 12 fait partie du concept de conception modulaire de Dellner. Elle est équipée d'un ancrage pivotant avec une fonction de libération intégrée, permettant à l'attelage de se détacher en cas de collision. - Avantages du produit - Tête d'attelage type 12 avec conception modulaire - Intégration profonde dans le système de gestion des collisions du train - Performance maximale - Détails du produit - Section centrale avec amortisseur hydraulique à gaz - Ancrage pivotant avec fonction de libération interne - Corne de guidage latérale pour une portée de rassemblement accrue - Attelage électrique monté en bas incluant D-REX (connexion Ethernet 100 Mbit) - Connexions pneumatiques pour l'air principal et l'air de désaccouplement - Résistance à la compression/traction 1500/850 kN - Caractéristiques / Spécifications Techniques - Concept de conception modulaire - Fonction de libération intégrée - Connexion Ethernet 100 Mbit - Résistance à la compression/traction 1500/850 kN