Freins à friction RINGSPANN

Couple: 1,3 Nm - 4 166 Nm
Vitesse de rotation: 2 500 rpm
Puissance: 155 W

... devez dérouler et traiter. Le frein pneumatique Extreme est disponible en deux modèles : Le frein XT10 est généralement utilisé pour des couples de freinage importants, comme sur les cages de cylindres ...

Couple: 1,2 Nm - 330 Nm
Vitesse de rotation: 1 200 rpm - 3 000 rpm
Puissance: 700 W - 12 600 W

... Depuis 1974, les freins pneumatiques Combiflex représentent la référence pour l'industrie de la transformation et surtout pour les machines à carton ondulé. Montés sur les dérouleurs de la cage à rouleaux, ils représentent ...

Couple: 0,23 Nm - 9 Nm
Vitesse de rotation: 4 500 rpm - 10 500 rpm

Pour applications robotiques Suitable even for smallest installation spaces Position de montage On hollow shafts On stepped shafts Montage sur les extrémités d'arbre libres Intégré dans le moteur à arbre creux Durée de mise ...

Couple: 1,5 Nm - 100 Nm
Vitesse de rotation: 3 000 rpm - 20 000 rpm

Frein de sécurité idéal pour servomoteurs Position de montage Dans le servomoteur, côtés A et B Durée de mise en circuit Utilisable pour un facteur de marche de 100 % Sécurité Sécurité grâce au principe de ...

Couple: 0,31 Nm - 11,5 Nm
Vitesse de rotation: 4 500 rpm - 21 000 rpm

Frein de sécurité idéal pour servomoteurs Position de montage Dans le servomoteur, côtés A et B Durée de mise en circuit Utilisable pour un facteur de marche de 100 % Sécurité Sécurité grâce au principe de ...

Couple: 3 Nm - 40 000 Nm

... - Couple de freinage (personnalisable) - Conception ultra-mince pour les applications dans des espaces restreints - Stator en acier avec de bonnes performances électromagnétiques - Attestation d'examen de type pour les machines de levage ...

Couple: 3 Nm - 250 Nm

... -Conception exclusive des chanfreins pour répondre aux besoins de la rotation des roues -Applicable à diverses conditions de travail : stationnement ou décélération -Jusqu'au niveau de protection IP67 ...

Couple: 0,32 Nm - 120 Nm
Vitesse de rotation: 3 600 rpm - 6 000 rpm
Puissance: 6,1 W - 32 W

Le servofrein REACH est un frein monobloc à deux surfaces de friction. Lorsque la bobine électromagnétique est alimentée, le frein est relâché et l'arbre connecté est libre de tourner.Lorsqu'il ...

Couple: 0 ft.lb - 6 000 ft.lb
Force de freinage: 14 234 N

... est un frein à étrier à bras conçu pour accepter une large sélection de propulseurs Hilliard. Ces propulseurs comprennent le déclenchement hydraulique à ressort, le déclenchement pneumatique à ressort, le déclenchement ...

Couple: 0 ft.lb - 6 000 ft.lb
Force de freinage: 14 145 N

... est un frein à étrier à bras conçu pour accepter une large sélection de propulseurs Hilliard. Ces propulseurs comprennent le déclenchement hydraulique à ressort, le déclenchement pneumatique à ressort, le déclenchement ...

Couple: 0 ft.lb - 18 000 ft.lb
Force de freinage: 37 214 N

... est un frein à étrier de type bras conçu pour accepter une large sélection de propulseurs Hilliard. Ces propulseurs comprennent le déclenchement hydraulique à ressort, le déclenchement pneumatique à ressort, le déclenchement ...

Couple: 1,5 Nm - 600 Nm
Vitesse de rotation: 3 000 rpm - 6 000 rpm

... développé par INTORQ, les freins peuvent être assemblés pour s'adapter à presque toutes les tâches. Vous bénéficiez d'une grande variété d'options, d'une planification de projet rapide et d'une livraison rapide. plus ...

Couple: 0,24 Nm - 4 Nm
Puissance: 5,2 W - 12,4 W

... Frein à ressorts à manque de courant INTORQ BFK551 Là où l'espace de montage est très limité et où un frein puissant est nécessaire, nous serons certainement de "nouveaux adeptes". Développé à partir ...

Couple: 0,27 Nm - 8 Nm
Vitesse de rotation: 5 000, 4 000, 6 000, 3 000, 2 500 rpm
Puissance: 5,8 W - 27,2 W

... Frein à ressort de sécurité avec un design fin Les freins à ressorts à manque de courant, qui conviennent parfaitement à la robotique, sont conçus pour les solutions robotiques et les charges allant ...

Couple: 0,024 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 5 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 ...

Couple: 0,024 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 6,6 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 - Reniflard manuel en option ...

Couple: 0,1 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 9 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 - Reniflard manuel en option ...

Couple: 14 Nm - 600 Nm

... moteur. Nos freins pneumatiques peuvent être combinés avec tous nos moteurs pneumatiques. La combinaison d'un moteur et d'un frein est largement utilisée pour les treuils, les grues et les dispositifs ...

... Le frein à vis à billes Nexen est un frein à ressort à couple élevé qui agit sur l'extrémité usinée d'une vis à billes. Il sert de frein de sécurité primaire ou redondant pour empêcher ...

Force de freinage: 0 kN - 190 kN

serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Standard - W Taille 145 - 145 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle de l’usure des garnitures - M

Force de freinage: 0 kN - 270 kN

serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Etrier flottant - S Taille 145 - 145 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle de l’usure ...

Force de freinage: 0 kN - 420 kN

serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Standard - W Avec piston de diamètre 165 mm - 165 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle ...

... entre en contact en haut avec les tôles d'acier à ressort et se dilate en bas autour des mâchoires de frein. Cela permet de soulever les sabots de frein du rail, ce qui le rend librement mobile. LinClamp ...

Couple: 4 Nm - 1 600 Nm

... NOMBRE D'ACTIONNEMENTS Frein à disque actionné par ressort et desserré électromagnétiquement, alimenté par courant continu. Conçu pour le freinage de pièces de machines tournantes et leur positionnement de précision. ...

Couple: 4 Nm - 500 Nm

... NOMBRE D'ACTIONNEMENTS Frein à disque actionné par ressort et desserré électromagnétiquement, alimenté par courant continu. Conçu pour le freinage de pièces de machines tournantes et leur positionnement de précision. ...

Couple: 4 Nm - 1 600 Nm

... HAUT NIVEAU DE SÉCURITÉ Les considérations de sécurité ont nécessité la conception d'un mécanisme de freinage à double circuit de sécurité. La série 2H2SP répond également aux réglementations strictes en matière de sécurité liées à la ...

Couple: 0,05 Nm - 3 200 Nm

... Une gamme de freins électromagnétiques avec une plage de couple allant de 0,05 à 3200 Nm / 0,4 in-lbs. à 2360 ft-lbs. Incluant les modèles à disques multiples, à particules magnétiques, à hystérésis, à ressort et à aimants ...

Couple: 6,8 Nm - 59,7 Nm

... Frein conçu pour des applications industrielles générales. Les unités sont livrées en standard avec une armature sans jeu. Les unités sont normalement produites dans une version à couple élevé, mais un couple plus faible ...

Couple: 5,4 Nm - 199,3 Nm

... Le frein est conçu pour un usage industriel général. L'armature à faible inertie et sans jeu peut être boulonnée sur votre moyeu. Le frein peut être fourni avec un moyeu interne ou externe en fonction ...

Couple: 0,5 Nm - 0,7 Nm
Force de freinage: 300 N

... est utilisé pour serrer le frein sur l'arbre du moteur. Un frein à ressort électromagnétique de haute qualité en 24VDC est monté à l'intérieur du boîtier. Le frein utilise une connexion ...

Couple: 1,5, 0,5 Nm

... Frein électronique pour tous les moteurs NEMA23 Le frein électronique est conçu pour être monté sur des moteurs pas à pas et des servomoteurs, tels que les séries de servomoteurs intégrés MAC050, MAC095m, ...

Couple: 1,7, 4 Nm

... moteur peut tourner librement. Il est recommandé d'utiliser le frein uniquement comme frein de maintien et non comme frein de secours. ...

Couple: 0,3 Nm - 2 Nm
Puissance: 6 W - 15 W

... applications dynamiques, et comme frein de maintien avec une fonction d'arrêt d'urgence pour les applications statiques. Points forts Deux tailles Prêt à installer, entrefer ajusté Utilisé comme frein ...

Couple: 2,5 Nm - 2 000 Nm
Puissance: 25 W - 180 W

... protection IP67) est un frein à ressort à courant fermé, utilisé dans des applications aux conditions ambiantes difficiles dans le monde entier. Le frein standard est conforme à l'indice de protection ...

Couple: 2,5 Nm - 2 000 Nm
Puissance: 25 W - 180 W

... COMBISTOP type 38 est un frein à ressort à courant fermé. Il est fabriqué par KEB depuis plus de 50 ans et est utilisé dans le monde entier dans une large gamme d'applications. Le frein peut être utilisé ...

Couple: 1 Nm

Le frein à pression de ressort fonctionne sans courant La construction spécifique du frein permet le freinage statique Le jeu axial du moteur n'a pas d'influence sur le fonctionnement du frein ...

Couple: 1,5 Nm

Ce frein au courant de fonctionnement est disponible sur demande

Couple: 1,5 Nm

Couple: 0,06 Nm - 3,2 Nm
Vitesse de rotation: 6 000 rpm

... constant par rapport au modèle frère BXW. Cette performance a été obtenue grâce à une nouvelle technologie de garniture de friction et d'excitation. - Haute fiabilité - Conception ultra-mince - Procédé à faible bruit - ...

Couple: 5 Nm - 320 Nm
Vitesse de rotation: 2 000 rpm - 8 000 rpm

... Grâce à l'excellente réactivité, il est possible de réaliser des processus de commutation rapides. La forme d'installation optimale peut être choisie parmi les trois types d'ensembles d'armatures de formes différentes. - Différentes ...

Couple: 5 Nm - 55 Nm
Vitesse de rotation: 3 600, 5 000 rpm

... Le modèle BXR est un frein d'urgence et de maintien. Sa principale caractéristique est son design fin, qui en fait une solution parfaite dans les espaces confinés. Les principales applications sont la robotique et les ...

Force de freinage: 400 N - 880 000 N

... Produits de freinage Svendborg de Howdon Freins hydrauliques Unités de puissance hydrauliques Contrôles de freinage doux Accouplements Systèmes de lacet Freins de propulseur Verrous de rotor Disque ...

Force de freinage: 21 990, 25 920 N

Un frein actif où la pression d'huile doit être appliquée - afin de freiner. Il n'y a pas de ressorts dans ce genre d'étrier. Les freins BSAB sont des freins multi pistons ...

Force de freinage: 0 kN - 113 kN

Le BSAB 75 est un frein actif où la pression d'huile doit être appliquée - afin de freiner. Il n'y a pas de ressorts dans ce genre d'étrier. Ce frein peut fournir une force de serrage ...

Couple: 235 Nm - 19 000 Nm

sont conçus pour la sécurité et les situations d’urgence, c’est-à-dire actionnés par un ressort et desserrés hydrauliquement. Un degré de protection environnementale élevé (IP56) et une construction solide adaptent ces unités à toute ...

Couple: 187 Nm - 8 830 Nm
Vitesse de rotation: 475 rpm - 2 000 rpm

Les freins SL à ressort sont conçus pour toutes les applications nécessitant un frein de sécurité intégrée. Le frein se compose d’un ensemble hydraulique, d’un ensemble de plaques ...

Couple: 150 Nm - 7 000 Nm
Force de freinage: 0 N - 0 N
Vitesse de rotation: 150 rpm - 400 rpm

Le frein de sécurité parachute FPC est une unité mécanique conçue pour empêcher la chute libre accidentelle des mécanismes de levage motorisés à crémaillère et pignon. Le système ne fonctionne que lorsque la vitesse ...

Couple: 130, 45, 260 Nm
Vitesse de rotation: 0 rpm - 15 000 rpm
Puissance: 4 500, 12 000, 24 000 W

... incident. Il est évident que ni le frein de retenue ni le frein centrifuge ne peuvent empêcher un accident si l’anomalie se trouve dans le réducteur ou dans tout élément postérieur au réducteur et au ...

Couple: 20, 60, 120, 250 Nm
Vitesse de rotation: 1 800, 2 000 rpm
Puissance: 100, 180, 350, 680 W

... Le frein pneumatique FNH est efficace et fiable pour le contrôle de la tension dans le déroulement industriel, avec une dissipation de la chaleur et un réglage précis du freinage. Il se distingue par sa capacité de dissipation ...

Couple: 7 Nm - 3 600 Nm
Vitesse de rotation: 1 800 rpm - 4 200 rpm
Puissance: 7 W - 150 W

... Frein électromagnétique de type multidisque Tension : 24 V dc - 0% + 15% Application : en bain d'huile - pour application sèche à très bas régime seulement Montage : Le frein est fixé sur ...

Couple: 20 Nm - 3 600 Nm
Puissance: 13 W - 150 W

... Frein électromagnétique multidisque. Tension 24 V dc - 0 + 15%. Utilisé en bain d'huile. Le frein est fixé à une paroi avec le moyeu (8) cannelé à l'arbre à freiner. ...

Couple: 100 Nm - 6 000 Nm
Puissance: 6 W - 162 W

... Frein électromagnétique avec denture avant, fonctionnement avec bride fraisée EC/Z-F Tension 24 V dc - 0 + 15% Utilisé pour les applications à sec et à bain d'huile. Utilisé pour les applications à sec et ...

Couple: 300 Nm
Force de freinage: 2,5 kN - 30 kN

... Freins de sécurité pneumatiques SITEMA pour charge de compression ...

Dispositifs de verrouillage VERROU Maintien en position haute sûr des charges suspendues Compact et sûr Le principe de construction permet d’obtenir des têtes de serrage particulièrement compactes. Elles sont parfaites pour les applications ...

Couple: 6 Nm - 200 Nm
Vitesse de rotation: 1 000, 800 rpm

... transformation plus fiables et plus efficaces en amont du module de déroulage. Notre système de contrôle de la tension du frein électromagnétique garantit une compatibilité parfaite avec la gamme complète d'arbres à ...

Couple: 0 Nm - 160 Nm

... vers les zones cruciales du frein. L'étrier est intégré dans le demi-boîtier, ce qui garantit que l'ensemble du frein est solide et produit un faible niveau de bruit. Extreme est léger et facile à appliquer ...