Système de test de durabilité EMT

de vibrationde vibration mécaniquepour véhicule électrique

Présentation
La Série EMT est un système d'essai d'endurance et de fatigue par force électromagnétique réalisant des essais de charge répétés à grande vitesse grâce à un actionneur électrique direct électromagnétique. Le système fonctionne sans huile, de façon propre et silencieuse. Il offre une vitesse maximale de 2 m/s et une course maximale de ±50 mm ; l'espace d'essai important permet d'intégrer des essais environnementaux avec le réservoir à température constante en option.

Fonctionnalités

• Actionneur électrique direct électromagnétique (sans huile)
• Fonctionnement propre et silencieux, respectueux de l'environnement
• Mouvements rapides et grande amplitude : jusqu'à 2 m/s et ±50 mm de course
• Faibles coûts d'exploitation réduisant le coût de possession
• Mesure et commande très précises avec operabilité avancée et fonctions intelligentes
• Cadre à haute rigidité et grande table d'essai pour des essais stables et précis
• Capable de cycles de déplacement ±20 µm à 200 Hz
• Réservoir à température constante en option pour essais environnementaux

Téléchargements

• Shimadzu Analytical and Measuring Instruments [PDF / 11.13MB]
• Dynamic and Fatigue Testing Systems [PDF / 68.74MB]

Applications (documents sélectionnés)
Continuous Automatic Measurement of Static Spring Constant and Dynamic Properties before and after Durability Tests on Rubber Vibration Isolators by Combination Test Software [PDF / 984.15KB] - Date de création : 2025-11-26
Endurance Testing of Bus Bar for Electric Vehicles [PDF / 880.47KB] - Date de création : 2025-07-01
Improvement of Test Control of Fatigue Testing Machine Subject to Horizontal Load using a Gas Bearing [PDF / 259.43KB] - Date de création : 2022-04-05

Manuels

• EMT-5kNV-30/50 Instruction Manual [PDF / 1.06MB] - Date de création : 2017-11-14
• EMT-1kNV-30/50 Instruction Manual [PDF / 1.55MB] - Date de création : 2017-11-14

Caractéristiques / spécifications techniques

• Actionneur : électrique direct électromagnétique (sans huile)
• Vitesse maximale : 2 m/s
• Course maximale : ±50 mm (0 à 100 mm)
• Précision de déplacement : cycles ±20 µm à 200 Hz
• Grande table d'essai et cadre à haute rigidité pour des essais stables et précis
• Réservoir à température constante en option pour essais environnementaux
• Conçu pour essais de charge répétés à grande vitesse, fatigue et endurance