Bogie pour locomotives LEAF

pour fretpour trains de banlieuepour trains à grande vitesse

Plus léger. Plus fort. Meilleur. LEAF est la gamme de solutions légères de Fordyno pour les systèmes de transport utilisant des matériaux composites avancés. Nos produits LEAF réduisent le poids et améliorent les performances en matière de fatigue. Grâce à LEAF, nous réalisons des économies d'énergie et améliorons la durée de vie des systèmes pour nos clients. Légèreté. Chaque bogie composite est environ 1 000 kg plus léger qu'un bogie conventionnel à structure en acier. Les opérateurs disposent ainsi d'une plus grande flexibilité pour réduire le poids et économiser de l'énergie, augmenter le nombre de passagers sans affecter les charges par essieu ou étendre la gamme autonome des véhicules opérationnels sans fil. Intelligent. Des capteurs de contrainte sont intégrés dans les ressorts composites en porte-à-faux et dans la traverse. Ils surveillent les contraintes internes du bogie en temps réel. Ces données peuvent être utilisées pour évaluer l'état de la structure du bogie sans immobilisation inutile au dépôt. Chaque train équipé du système LEAF : Bogie avec surveillance intégrée de Fordyno peut fournir une surveillance continue et en temps réel de l'état du train et de la voie. Adaptable. Le système LEAF : Bogie est entièrement personnalisable pour s'adapter aux caractéristiques du matériel roulant et à l'infrastructure du réseau. La rigidité de la suspension primaire peut être modifiée pour s'adapter au réseau en changeant la disposition des fibres de carbone. La longueur des ressorts en porte-à-faux peut être modifiée pour obtenir l'empattement souhaité en fonction de l'état de la voie. La largeur de la traverse et la longueur de l'essieu sont toutes deux variables pour s'adapter à l'écartement des voies.