Ogura est le plus grand fabricant des embrayages électromagnétiques et des freins dans le monde. La capacité de production courante est au-dessus de 30 millions d'embrayages et de freins par année. Nous avons 14 usines dans l'ensemble de l'Europe, des Amériques, et de l'Asie. Toutes les usines sont ISO9001 certifiés et plus ont été OIN certifiée 14001 et TS16949. Nous avons plus de 3.000 conceptions ...
DISPOSITIFS
SUPPORT FACILE ET ENTRETIEN
Les unités d'embrayage/frein sont prémontées. Aucun ajustement n'est nécessaire, attache simplement votre poulie ou l'accouplement à l'axe de rendement et à vous sont prêt à aller.
JEU DE DENTURE NUL
En montant l'armature au hub par l'intermédiaire des ressorts lame, le jeu de denture est réduit au minimum et le hochet d'armature ...
DISPOSITIFS
RÉPONSE RAPIDE
Les freins de série de V sont les unités de disques simples sèches. Ceci assure la réponse rapide dans des applications à grande vitesse et élevées de cycle.
JEU DE DENTURE NUL
L'armature est montée au hub par les ressorts lame spéciaux pour ne fournir le jeu de denture minimal et aucun hochet d'armature.
SUPPORT FACILE
L'embrayage ...
Freins montés sur roulement de puissance
Une nouvelle addition à la chaîne de Clark, sont des versions montées sur roulement des freins établis depuis longtemps PB600 de puissance et PB800.These ont été présentés pour satisfaire la demande de l'adaptation ultérieure et l'incorporation d'un frein sur une ligne axe, où il n'y a aucun service pour adapter le frein traditionnel de Clark. Le couple ...
Freins de puissance
Nous fabriquons un éventail de puissance sur les freins autoréglables. Les numéros de type 175-400 ont un aspect identique au type embrayages de « S » de tailles équivalentes. Les models 600 et 800 sont à disque. Tous ont un choix du support interne ou externe de bride.
Le champ de frein est conçu pour être fixé à une plaque de maintien afin d'être à angle droit et ...
MagnaShear a électriquement enclenché le frein de moteur de cisaillement d'huile
Le *Never a besoin d'ajustement - jamais
*Lasts 5 à 10 fois plus longtemps que la concurrence
Installation de bâti de *Quick - la glisser dessus, serrent 6 boulons, votre fait.
Les *Fits la plupart de NEMA circulent en voiture les vues 56 à 449T
Gamme de *Torque - 6 Lb.Ft. à 1.250 Lb.Ft. ...
Ce produit est conçu par les ingénieurs professionnels avec beaucoup d'années d'expérience, et fabriqué à l'aide des machines de perçage et de finissage de commande numérique par ordinateur. Nous employons le matériel le plus fin disponible pour que les composants magnétiques rapportent des index de friction élevée, comme les doublures de la meilleure qualité de non-amiante pour améliorer des temps ...
Embrayage de CDM et ensemble de frein
Surface simple de bride avec une de chaque axe d'entrée et de rendement.
1. Le rotor d'embrayage est fixe sur l'axe d'entrée tandis que l'armature et le frein d'embrayage sont fixes sur l'axe de rendement. Quand l'embrayage active l'axe de rendement est conduit ; et quand l'embrayage est désengagé et le frein active, l'axe de rendement s'arrête. ...
Embrayage de CSN et ensemble de frein
- Surface de bride avec un point entré et un point produit.
1. Le rotor d'embrayage est fixe sur l'axe d'entrée et l'armature d'embrayage est fixe sur l'axe de rendement. Quand l'embrayage active l'axe de rendement est conduit ; et quand l'embrayage est désengagé et le frein active, l'axe de rendement s'arrête.
2. Cette unité peut ...
La série ÉLEVÉE de COUPLE combine les propriétés bien connues des freins à un aimant permanent - dus à une conception du circuit magnétique, elle comporte d'autres avantages tels qu'un couple plus élevé à la puissance identique de taille et, la constance élevée de couple durant toute la durée de vie complète et une température ambiante prolongée.
Application
Les applications sont identiques ...
La ligne de P.M. inclut les freins à un aimant permanent dans lesquels la force de freinage est produite par un champ magnétique permanent. Le frein fonctionne ainsi en état désactivé et accomplit les fonctions suivantes : Se tenant, arrêt de positionnement et d'urgence. La neutralisation de la force de freinage est effectuée par le champ électrique de opposition, accordant un niveau important de ...
La LIGNE ACTIVE de FREIN inclut les freins de simple-disque de C.C, dans lesquels l'action de la force d'un champ électromagnétique (électromagnétiquement fermeture) est employée pour produire de la force de freinage. La LIGNE ACTIVE de FREIN est caractérisée par un levage moment-libre bloqué, de résiduel en n'importe quelle position, et par un transfert jeu de denture-libre du couple de freinage. ...
Les freins et les embrayages à un aimant permanent d'hystérésis de Magtrol sont idéaux dans les applications où le courant électrique ne peut pas être fourni à un enroulement de frein ou d'embrayage. Tandis que best suited aux applications où le couple fixe doit être appliqué, des unités réglables peuvent être faites spécifiquement conçu en fonction l'application. Typiquement fourni comme unités de ...
Série KFB de frein
Domaine d'application :
Le frein de sûreté et de service de la série de KFB, qui était developpée récemment il y a plusieurs années, est principalement employé dedans intérieurement et extérieurement aéré les moteurs du déplacement, du chariot et des apparaux de levage dans des installations de grue ou pour des applications industrielles. Cette série a déjà prouvé le ...
Série SFB de frein
Domaine d'application :
Pendant beaucoup d'années une version de seawaterproof de la série de SFB a été employée avec succès sur des moteurs de treuil dans le bâtiment de bateau et comme frein de sûreté, de service ou de possession dans des installations de grue de quai. D'autres domaines d'application sont son utilisation dans le déplacement, chariot et apparaux de ...
Série MFB de frein
Domaine d'application :
Le MFB est employé principalement comme frein de sûreté ou de possession en construction navale. La version couverte du MFB est montée du côté conduit des moteurs électriques qui sont utilisés comme moteurs de frein. Dans la construction de machine le MBF est employé où la capacité de taille, de robustesse et de travail sont d'importance principale. ...
Freins électromagnétiques de TMF
Couples : ÷ 3 du nanomètre 1.5
Particulièrement pour des portes de garage, des portes automatiques, etc....
Retardateurs de moteur de TMS
- Utilisé pour ralentir des véhicules vers le bas quand une action de freinage progressive est nécessaire.
- Facile à se réunir et le règlement libèrent.
Couples : ÷ 20 du nanomètre 3
Mourir le ventilateur de fonte avec le matériel de confact de fer de fonte et dans steelbushing.
Dispositifs standard
- Électro de Negative.actuacted· freins magnétiques, volts continu. Tension d'alimentation : V 104 ÷ 180 - couples : ÷ 450 du nanomètre 3.
- Couple fixe limifing avec ajuster l'anneau aux couples prédéfinis.
- Corps en acier, fait à partir d'une barre pleine. Tous les parls de pièce de rechange en métal avec l'enduit de nitruration.
- Joint circulaire contre ...
Le HEMS-1000 est une opération électromagnétique ultra compacte, maintenant, et frein de secours avec la consommation d'énergie très basse. Le frein fonctionne avec un » magasin d'énergie « sous forme de ressort de pression et est exhalé électromagnétiquement, ainsi il peut également être employé comme frein de sûreté (principe de sécurité). Son roulement de flottement compense des asymétries axiales ...
Le HEMS-1000 est une opération électromagnétique ultra compacte et frein de conservation avec la consommation d'énergie très basse. Le frein fonctionne avec un » magasin d'énergie « sous forme de ressort de pression et est exhalé par pression de ressort. Son roulement de flottement compense des asymétries axiales mineures dans le disque de frein.
Les doublures présentent une pleine surface de ...
Le HEMS-300 est une opération électromagnétique ultra compacte, maintenant, et frein de secours avec la consommation d'énergie très basse. Le frein fonctionne avec un » magasin d'énergie « sous forme de ressort de pression et est exhalé électromagnétiquement, ainsi il peut également être employé comme frein de sûreté (principe de sécurité). Son roulement de flottement compense des asymétries axiales ...
Les freins industriels de Gemco arrêtent pratiquement n'importe quel type de machine industrielle. Les applications telles que les aciéries, les grues de pont d'intérieur et extérieures, les portiques, les grues résistantes, les grues solides de cycle, les projets de serrure et de barrage, les récupérateurs de bac décaleur, et l'équipement de blanchisserie commercial sont juste certaines des utilisations ...
