Aperçu du produitLa tige de piston ST52 chromée, trempée et revenue (HRC 25–32) de EAST AI est une tige en acier de précision conçue pour les systèmes hydrauliques et pneumatiques. Fabriquée en acier sans soudure ST52 et traitée thermiquement à HRC 25–32, elle est rectifiée avec précision et revêtue de chrome dur pour améliorer la résistance à la corrosion et à l'usure dans des environnements industriels exigeants.
Caractéristiques clés- Propriétés mécaniques optimisées : la trempe et le revenu assurent un bon équilibre entre dureté, résistance et tenacité.
- Protection contre la corrosion : le revêtement en chrome dur limite la rouille et les piqûres.
- Résistance à l'usure accrue : la surface durcie réduit l'abrasion et prolonge la durée de vie des joints.
- Grande rectitude et précision dimensionnelle : des tolérances serrées pour une performance hydraulique stable.
- Bonne résistance à la fatigue : adapté aux charges répétitives et aux services haute pression.
- Large applicabilité : machines de construction, agricole, levage, marine et automatisation.
Modèle et informations de base- Modèle : Q + T
- Marque : EAST AI
- Matériau : ST52 (sans soudure)
- Longueur : jusqu'à 15 m (standard jusqu'à 8 m ; coupes sur mesure disponibles)
- Tolérances d'alésage : f7 / f8 / g6, etc.
- Rectitude : ≤0,2 mm / 1000 mm
- Conditionnement : huile antirouille sur la tige ; chaque tige enveloppée dans du papier et emballée en caisse en bois ; emballage personnalisable
- Rugosité de surface : Ra ≤ 0,2 μm
Processus de production- Sélection de la matière première : acier ST52 de haute pureté
- Trempe et revenu : traitement thermique contrôlé pour atteindre HRC 25–32
- Décapage et rectification : suppression des défauts de surface et contrôle dimensionnel
- Polissage : polissage de précision pour assurer l'adhérence du chrome
- Placage de chrome dur : couche de chrome uniforme pour résistance à l'usure et à la corrosion
- Contrôle final : tests de rugosité, dureté et rectitude avant expédition
Détails du produit- Qualité du matériau : ST52 (DIN 2391 / EN 10305)
- Traitement thermique : trempé et revenu
- Plage de dureté : HRC 25–32
- Traitement de surface : placage de chrome dur
- Épaisseur du chrome : 20–30 μm (personnalisable)
- Rugosité de surface (Ra) : ≤0,2 μm
- Tolérance de rectitude : ≤0,2 mm / 1000 mm
- Plage de diamètres extérieurs : 8 mm – 350 mm
- Plage de longueurs : jusqu'à 8 m (coupes sur mesure) ; max indiqué jusqu'à 15 m
- Résistance à la traction : 600–850 MPa (selon le diamètre)
- Limite d'élasticité : ≥355 MPa
- Normes : DIN 2391, EN 10305, ISO 9001, agrément GL
Applications- Cylindres hydrauliques : tiges pour machines de construction et hydrauliques industrielles
- Équipements de levage : grues, palans et ascenseurs
- Engins de terrassement : pelles, bulldozers et chargeuses
- Environnements marins : protection renforcée du chrome contre la corrosion en eau salée
- Automatisation industrielle et mines : tiges de précision pour presses et conditions abrasives
Contrôles qualité- Essai de dureté : vérification du HRC 25–32
- Test au brouillard salin : évaluation de la résistance à la corrosion du placage chrome
- Mesure de la rugosité : confirmation de Ra ≤0,2 μm
- Contrôle de la rectitude : prévention de l'usure des cylindres due au cintrage des tiges
- Contrôles ultrasons et courant de Foucault : détection des défauts internes et superficiels
- Inspection dimensionnelle : conformité aux tolérances ISO et DIN
Certificats- ISO 9001:2015 (management de la qualité)
- ISO 14001:2015 (management environnemental)
- Rapports d'essais tiers (SGS / TUV / BV)
- Certificats d'essai matière (EN 10204 3.1 / 3.2)
- Agrément GL pour fabricants de matériaux marins/offshore
Caractéristiques techniques- Matériau : ST52 (DIN 2391 / EN 10305)
- Traitement thermique : trempé et revenu
- Dureté : HRC 25–32
- Surface : placage de chrome dur
- Épaisseur du chrome : 20–30 μm (personnalisable)
- Rugosité (Ra) : ≤0,2 μm
- Tolérance de rectitude : ≤0,2 mm / 1000 mm
- Diamètre extérieur : 8–350 mm
- Longueur : jusqu'à 8 m standard ; jusqu'à 15 m max
- Résistance à la traction : 600–850 MPa
- Limite d'élasticité : ≥355 MPa
- Normes applicables : DIN 2391, EN 10305, ISO 9001, agrément GL