Moteur de traction ferroviaire asynchrone MoComp
triphaséautoventilésuspendu par le nez

Moteur de traction ferroviaire asynchrone - MoComp  - Siemens Mobility - triphasé / autoventilé / suspendu par le nez
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Caractéristiques

Type
asynchrone
Type de courant
triphasé
Refroidissement
autoventilé
Montage
suspendu par le nez
Classe d'isolation
classe F
Applications
pour trains de marchandise, pour trains à grande vitesse, pour trains régionaux, pour métro, pour tramways
Puissance

Max: 1 630 kW
(2 216 hp)

Min: 50 kW
(68 hp)

Couple

Max: 12 990 Nm
(9 581 ft.lb)

Min: 210 Nm
(155 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 8 000 rpm
(50 265 rad.min-1)

Min: 1 460 rpm
(9 173 rad.min-1)

Poids

Max: 2 980 kg
(6 570 lb)

Min: 350 kg
(772 lb)

Description

MoComp Traction Motors – Moteurs de traction ferroviaires Siemens Les moteurs de traction MoComp de Siemens sont conçus pour répondre aux exigences les plus élevées du transport ferroviaire moderne. Plus de 90 000 moteurs et entraînements MoComp sont actuellement en service dans le monde entier, couvrant l’ensemble des types de véhicules sur rail : tramways, métros, trains régionaux, grandes lignes et trains à grande vitesse. Conçus pour une fiabilité maximale, les moteurs MoComp bénéficient des certifications internationales les plus rigoureuses, notamment ISO/TS 22163 (IRIS) et Q1 (DB AG). Siemens propose une parfaite adéquation entre moteur de traction et convertisseur, pour une intégration fluide aux besoins spécifiques de chaque projet. Disponibles en versions asynchrones ou synchrones à aimants permanents, les moteurs MoComp fonctionnent sous courant triphasé avec alimentation par convertisseur, et offrent des performances optimales grâce à un refroidissement à air forcé ou par liquide selon la configuration. Leur conception modulaire permet différentes configurations de montage (suspendu ou intégré dans le bogie), avec des plages de puissance adaptables allant de quelques dizaines de kilowatts jusqu’à plusieurs mégawatts. Ils garantissent un excellent rapport couple/poids, une vitesse de rotation contrôlée, et une longue durée de vie avec maintenance réduite. Produits dans plusieurs pays, les moteurs MoComp sont soutenus par un réseau mondial de services Siemens. Une solution éprouvée, personnalisable et prête pour l’avenir du rail.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.