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Moteur diesel 404D-22T
à 4 cylindresturboen ligne

Moteur diesel - 404D-22T - Perkins Engines Inc - à 4 cylindres / turbo / en ligne
Moteur diesel - 404D-22T - Perkins Engines Inc - à 4 cylindres / turbo / en ligne
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 4 cylindres
Technologie
turbo, en ligne
Type de refroidissement
refroidi à eau
Niveau d'émissions
Tier 4, Stage III
Autres caractéristiques
4 temps, refroidi par liquide
Puissance

Max: 45,5 kW
(61,86 hp)

Min: 31,6 kW
(42,96 hp)

Couple

189,1 Nm
(139,473002 ft.lb)

Vitesse de rotation

2 800 rpm
(17 592,9189 rad.min-1)

Cylindrée

2 200 cm³
(74,391 US fl oz)

Poids

228 kg
(502,65 lb)

Longueur

973 mm
(38,3 in)

Largeur

590 mm
(23,2 in)

Hauteur

973 mm
(38,3 in)

Description

Présentation
Le Perkins 404D-22T est un moteur diesel industriel 4 cylindres turbocompressé de 2,2 litres appartenant à la série Perkins 400. Conçu pour des applications tout-terrain et industrielles, il combine encombrement réduit, fonctionnement raffiné et économies de carburant. Disponible avec injection indirecte (IDI) ou système common rail selon les besoins de l'application.

Points forts
  • Coût total de possession réduit – Consommation compétitive et conception axée sur la fiabilité pour diminuer les coûts sur la durée de vie. Garanties : un an pour les moteurs à vitesse constante et deux ans pour les modèles à vitesse variable en standard. Réseau mondial de service et de support Perkins.
  • Format compact – Empreinte réduite et options configurables pour chargeuses compactes, mini-pelles, chargeuses sur pneus, nacelles, mâts d'éclairage, petits tracteurs, compresseurs d'air, équipements d'entretien des pelouses et de manutention.
  • Performances et raffinement – Puissance fluide sur la plage 400 Series (8,2–50 kW) avec usage adapté d'injection indirecte et directe pour un niveau sonore réduit et un fonctionnement affiné.

Spécifications clés (résumé)
Puissance maximale : 45,5 kW (61 ch)
Couple maximal : 189,1 Nm @ 1800 tr/min (139,4 lb-ft @ 1800 tr/min)
Émissions : EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 4 Interim équivalent, China NRIII

Équipements standard (sélection)
  • Système d'air : collecteur d'échappement en fonte (sortie latérale), collecteur d'admission, filtre à air monté
  • Électricité & Électronique : alternateur 12 V 65 A, électrovanne d'arrêt électronique (ESOS), démarreur 12 V
  • Système de refroidissement : pompe à liquide entraînée par courroie, contacteur de température liquide, radiateur et ventilateur montés
  • Volant & Carter de volant : carter de volant SAE 4, diamètre volant SAE 190,5 mm (7½ in)
  • Système d'alimentation : filtre à carburant, pompe d'injection
  • Général : bloc-moteur en fonte, dispositif d'aide au démarrage par bougie de préchauffage
  • Système d'huile : contacteur de pression d'huile, carter d'huile, filtre à huile vissable

Caractéristiques techniques
  • Modèle (dénomination commerciale) : 404D-22T
  • Puissance maximale : 45,5 kW (61 ch)
  • Couple maximal : 189,1 Nm @ 1800 tr/min (139,4 lb-ft @ 1800 tr/min)
  • Vitesse nominale : 2800 tr/min
  • Puissance minimale : 31,6 kW (42,4 ch)
  • Émissions : EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 4 Interim équivalent, China NRIII
  • Nombre de cylindres : 4 en ligne
  • Cycle : 4 temps
  • Alésage : 84 mm (3,3 in)
  • Course : 100 mm (3,9 in)
  • Cylindrée : 2,2 L (135 in³)
  • Taux de compression : 23,3:1
  • Aspiration : Turbocompressé
  • Système de combustion : Injection indirecte
  • Rotation côté volant : Sens anti-horaire
  • Post-traitement : -
  • Refroidissement : Liquide
  • Dimensions moteur (approx., dépend des options) : Longueur 973 mm (38,3 in), Largeur 590 mm (23,2 in), Hauteur 973 mm (38,3 in)
  • Poids à sec : 228 kg (502,6 lb)
  • Remarques : dimensions finales selon options sélectionnées

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.